早上熱車的步驟，大體可以分為兩大部分：原地怠速和慢速行駛。其中，慢速行駛是最重要的一部分。首先，早上剛發(fā)動(dòng)汽車的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)略高，這是因?yàn)槠嚨陌l(fā)動(dòng)機(jī)需要多做功，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度盡快到達(dá)正常溫度。待轉(zhuǎn)速降下來，穩(wěn)定在1000轉(zhuǎn)左右時(shí)，就不要原地?zé)彳嚵?。原地怠速狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)很難達(dá)到正常的工作溫度，并且各部位機(jī)件的潤(rùn)滑油潤(rùn)滑劑，也只有通過車輛行駛才能充分活躍起來。

而且如果只是原地?zé)彳?，不讓汽車的各個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)“運(yùn)動(dòng)起來”，就沒法適應(yīng)“工作狀態(tài)”。像是汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)、差速系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等，都是需要通過一定的轉(zhuǎn)動(dòng)才能適應(yīng)工作狀態(tài)。因此，過長(zhǎng)時(shí)間的怠速熱車，除了增加耗油量和積炭外，也不利于環(huán)保。可以說百害而無一利。慢速行駛時(shí)，應(yīng)保持在低車速，引擎轉(zhuǎn)速以不超過3000~3500轉(zhuǎn)為限。一般保持2000轉(zhuǎn)。切記不可猛踩油門（特殊情況除外），不然對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)各部位損傷特別大。慢速行駛2分鐘左右，待水溫到達(dá)正常溫度，即可根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣行車。