【太平洋汽車(chē)】輪胎的作用：1.支持車(chē)輛的全部重量，承受汽車(chē)的負(fù)荷；2.傳送牽引和制動(dòng)的扭力，保證車(chē)輪與路面的附著力；3.減輕和吸收汽車(chē)在行駛時(shí)的震動(dòng)和沖擊力，防止汽車(chē)零部件受到劇烈震動(dòng)和早期損壞，適應(yīng)車(chē)輛的高速性能并降低行駛時(shí)的噪音，保證行駛的安全性、操縱穩(wěn)定性、舒適性和節(jié)能經(jīng)濟(jì)性。

　　1、輪胎胎毛怎么來(lái)的？

　　輪胎的模具上加工有很多小孔用來(lái)排出輪胎成型時(shí)產(chǎn)生的氣體，輪胎在模具中成型冷卻后，部分膠料留在了模具排氣孔里，輪胎從模具中取出后，排氣孔中的膠料就形成了大家見(jiàn)到的胎毛附著在輪胎表面。

　　2、胎毛是否可以檢驗(yàn)輪胎的好壞？

　　這個(gè)理論上是可以的，通過(guò)拉扯胎毛可以用來(lái)測(cè)試輪胎橡膠的好壞，可以拉長(zhǎng)而且很難拉斷表面哦橡膠比較好，反之就說(shuō)明橡膠質(zhì)量差或者過(guò)期產(chǎn)品。但是也不能完全依靠這個(gè)來(lái)判斷輪胎橡膠的優(yōu)劣。胎毛的多少并不會(huì)對(duì)輪胎質(zhì)量產(chǎn)生影響，也不能以胎毛多少來(lái)判斷輪胎質(zhì)量的優(yōu)劣。

　　3、是不是所有輪胎上面都有胎毛？

　　這個(gè)100%是的，所有輪胎在生產(chǎn)過(guò)程都會(huì)產(chǎn)生胎毛，但是，現(xiàn)在技術(shù)比較先進(jìn)的輪胎廠，已經(jīng)解決了胎毛這個(gè)問(wèn)題，為了美觀，添加了去胎毛這一道程序，也有部分輪胎廠家為了節(jié)約成本，沒(méi)有去胎毛，但是對(duì)輪胎的使用沒(méi)有任何影響。

　　4、是否可以利用胎毛來(lái)鑒別輪胎的新舊？

　　這個(gè)理論上是可以的，只要針對(duì)沒(méi)有進(jìn)行去胎毛程序的輪胎，有經(jīng)驗(yàn)的人士可以通過(guò)胎毛來(lái)辨別輪胎的新舊程度，不過(guò)這個(gè)不能以胎毛有無(wú)來(lái)辨別，前面說(shuō)過(guò)有些輪胎經(jīng)過(guò)了去胎毛處理，另外有些胎毛即使形式了很長(zhǎng)一段時(shí)間仍然好好的存在著，此時(shí)輪胎已經(jīng)是屬于舊輪胎了。

　　5、輪胎胎毛是否影響行車(chē)安全這個(gè)可以很負(fù)責(zé)任的說(shuō)100%不會(huì)，請(qǐng)放心大膽地開(kāi)裝配有胎毛的輪胎的汽車(chē)。

　　6、胎毛會(huì)不會(huì)增加胎燥？

　　這個(gè)是否定的，輪胎的胎燥主要是由于車(chē)輛高速行駛的時(shí)候，輪胎高速轉(zhuǎn)動(dòng)，輪胎花紋內(nèi)的空氣被擠壓，隨之又被釋放，這種連續(xù)的“壓擠釋放”就會(huì)產(chǎn)生噪音。車(chē)速越快，車(chē)身越重，噪音也就越大。在這種高速轉(zhuǎn)動(dòng)情況下，胎毛的作用基本忽略不計(jì)。

　　7、胎毛會(huì)不會(huì)增大抓地力力？

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）