【太平洋汽車】電動(dòng)懸架的作用是能夠根據(jù)車身高度、車速、轉(zhuǎn)向角度及速率、制動(dòng)等信號(hào)，由電子控制單元（ECU）控制懸架執(zhí)行機(jī)構(gòu)，使懸架系統(tǒng)的剛度、減振器的阻尼力及車身高度等參數(shù)得以改變，從而使汽車具有良好的乘坐舒適性、操縱穩(wěn)定性以及通過性，懸架隨不同的路況和行駛狀態(tài)能作出不同的反應(yīng)。

　　電動(dòng)懸架的作用是能夠根據(jù)車身高度、車速、轉(zhuǎn)向角度及速率、制動(dòng)等信號(hào)，由電子控制單元（ECU）控制懸架執(zhí)行機(jī)構(gòu)，使懸架系統(tǒng)的剛度、減振器的阻尼力及車身高度等參數(shù)得以改變，從而使汽車具有良好的乘坐舒適性、操縱穩(wěn)定性以及通過性，懸架隨不同的路況和行駛狀態(tài)能作出不同的反應(yīng)。

　　這款四門四座車型的優(yōu)點(diǎn)包括鮮明的越野設(shè)計(jì)元素以及帶觸摸顯示屏和眼動(dòng)跟蹤的全新顯示和控制概念。這臺(tái)概念車長4.95 m，可使用800 V快速充電網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行充電，還可進(jìn)行感應(yīng)充電、通過充電盒或保時(shí)捷住宅能源管理系統(tǒng)進(jìn)行充電。這臺(tái)Mission E Cross Turismo公路車型延續(xù)了保時(shí)捷于2015年法蘭克福國際車展（IAA）上展示的Mission E概念車設(shè)計(jì)理念。

　　造型設(shè)計(jì)，一目了然的保時(shí)捷基因低矮的前蓋，搭配兩側(cè)風(fēng)格強(qiáng)勁的弧形翼子板：Mission E Cross Turismo的前端與保時(shí)捷911等標(biāo)志性跑車具有一目了然的聯(lián)系。前端的“空氣幕”垂直進(jìn)氣口是最鮮明的設(shè)計(jì)特征之一。矩陣LED大燈構(gòu)成了另一個(gè)設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。典型的保時(shí)捷四點(diǎn)式日間行車燈則采用了窄幅三維玻璃元素設(shè)計(jì)，嵌入到四個(gè)浮動(dòng)式燈翼后，它們還發(fā)揮著四點(diǎn)式轉(zhuǎn)向燈的作用。此外，保時(shí)捷X-Sight高性能遠(yuǎn)光燈則進(jìn)一步豐富了車輛的燈光配置。越野設(shè)計(jì)元素包括粗獷的車輪拱罩和車門檻、醒目的前擾流板和后裙板以及更大的離地間隙。

　　朝后部下探的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格車頂線條被保時(shí)捷設(shè)計(jì)師稱為“飛線”，勾勒出該車的側(cè)面輪廓。這一特征與Panamera Sport Turismo的尾部設(shè)計(jì)相得益彰。動(dòng)感的側(cè)車窗設(shè)計(jì)具有典型的保時(shí)捷風(fēng)格。寬大的翼子板結(jié)合前輪后方帶進(jìn)氣口的三維立體側(cè)立面，突出了這款1.99 m寬的概念車的運(yùn)動(dòng)跨界特性。與眾不同的越野風(fēng)格側(cè)裙板、20英寸輪轂以及275/40 R 20輪胎同樣展現(xiàn)了鮮明的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）