【太平洋汽車】大燈開(kāi)關(guān)不起作用的原因：1、車燈燈泡燒壞；2、車燈搭線接觸不良；3、車燈繼電器或組合開(kāi)關(guān)損壞；4、車燈電源線開(kāi)路、短路、斷路；5、車燈保險(xiǎn)絲損壞。

　　第一，燈光開(kāi)關(guān)右扭一下，打開(kāi)的是示廓燈-----事故狀態(tài)時(shí)開(kāi)啟此燈+雙跳燈。

　　打開(kāi)此燈，在前面，有兩個(gè)小燈會(huì)亮，在后面，尾燈會(huì)亮，在車內(nèi)，儀表盤燈會(huì)亮，音響、空調(diào)背景燈亮。

　　使用范圍，用此燈照明是“照不明”的，因此，此燈的作用并不是車外照明，而是車內(nèi)照明，如在夜間要看行車電腦數(shù)據(jù)等等，另外，根據(jù)規(guī)定，如果車輛在夜間出現(xiàn)事故，停在路邊時(shí)，應(yīng)設(shè)立警示牌，打開(kāi)此燈及緊急報(bào)警燈。

　　第二，燈光開(kāi)關(guān)右扭兩下，打開(kāi)的是大燈（近光燈）。

　　所謂大燈，也就是近光燈，遠(yuǎn)近燈光的切換，切換手柄在方向盤左下側(cè)，向下波動(dòng)一下為遠(yuǎn)光燈，接著向上波動(dòng)一下為近光燈，再往上撥動(dòng)可以切換遠(yuǎn)近光。

　　第三，把燈光開(kāi)關(guān)向上拔（BA，不是BO）一節(jié)，開(kāi)啟前霧燈----霧天行駛時(shí)開(kāi)啟前后霧燈+大燈+雙跳燈。

　　打開(kāi)此燈，前面的兩個(gè)霧燈亮。此燈不可以在燈光開(kāi)關(guān)關(guān)閉時(shí)拔起，但可以在示廓燈段拔起，也可以在大燈段拔起。

　　使用范圍，故名思義，霧燈應(yīng)當(dāng)在有霧的天氣開(kāi)啟，當(dāng)沒(méi)有霧的晴天夜晚，不應(yīng)開(kāi)啟霧燈。好多司機(jī)都有個(gè)不良習(xí)慣，就是一開(kāi)燈就把前后霧燈一起打開(kāi)了，其實(shí)這樣做并不能增加很多的照明，但卻很嚴(yán)重地晃了前方、對(duì)面車輛前排人員的'眼睛，造成光污染。這種做法是很不對(duì)的。但同時(shí)再補(bǔ)充一句，霧燈不應(yīng)和遠(yuǎn)光燈同時(shí)使用，而是可以和近光同時(shí)使用。因?yàn)檎娴脑陟F里的時(shí)候，越是開(kāi)遠(yuǎn)光燈越是晃得你眼前一片白，什么都看不到，這時(shí)，穿透力強(qiáng)的霧燈才真的起了作用。

　　第四，把燈光開(kāi)關(guān)向上拔兩節(jié)，開(kāi)啟后霧燈。

　　打開(kāi)此燈，后霧燈同時(shí)亮起，使用范圍同前霧燈。不過(guò)補(bǔ)充一點(diǎn)，好多新同學(xué)都不知道絕大多數(shù)車都只有一個(gè)后霧燈。因?yàn)楹箪F燈有眩目的作用（就是會(huì)晃后面車輛的人的眼睛），所以后霧燈只設(shè)計(jì)了一個(gè)。極少數(shù)車型現(xiàn)在也有雙后霧燈，但像寶來(lái)的大眾車型，都只有一個(gè)后霧燈，在左側(cè)。

　　第五，說(shuō)說(shuō)轉(zhuǎn)向燈光組合。

　　向下?lián)苁亲筠D(zhuǎn)，向右撥是右轉(zhuǎn)，上下?lián)苁乔袚Q遠(yuǎn)近燈光，向上抬一下，是“變換”遠(yuǎn)近燈光（就是大家常說(shuō)的拿大燈晃一下）。

　　第六，說(shuō)說(shuō)緊急報(bào)警燈。

　　一般在中控臺(tái)中間，有一個(gè)紅色三角標(biāo)記，按下去，左右轉(zhuǎn)向同時(shí)亮。

　　當(dāng)然，在科目三的燈光模擬考試中，會(huì)有語(yǔ)音指令引導(dǎo)。考生們就需要耐心的聽(tīng)完指令，預(yù)演一遍后再進(jìn)行操作，切勿追趕指令。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）