【太平洋汽車】首先需要明確一點的是，小牛電動車在同一個款式的前提下，高配和低配在電機功率、電機品牌、電池品牌、配置等都是一樣的，并無太大的區(qū)別。唯一不同的就是高配版的電池容量會更大，續(xù)航會更遠。

至于4000多買小牛還是雅迪，就得看自身需求了，如果你比較年輕，追求潮流和用戶體驗，那么就可以選擇小牛。畢竟小牛的外觀設計是深得年輕人喜歡的，并且上面有說到小牛的智能化程度比較高，線下組織的活動又比較豐富，對于年輕人來說著實是個好選擇。

但如果你購買電動車只是上下班代步、買菜，那么就可以選擇雅迪。畢竟雅迪品牌印象力較廣，并且很多車型都有整車質保，一年之內丟了還能免費提新車，整體性價比會高些許。

從品牌和質量上看是雅迪是屬于電動行業(yè)中第一梯隊的產品，而小牛則是智能化電動車的新興品牌。兩者的定位不同，屬性也有所差異，作橫向比較的話確實是各有千秋。

從客戶群體來看，雅迪的受眾程度是比較高的，并且它從2001年就已經成立，從2007年開始嶄露頭角，十多年里一直是行業(yè)的領跑品牌，旗下車型定位都比較高端。

而小牛之所以買這么貴，其實并不是主打質量的。根據小牛工作人員的回應，小牛電動車主要是以用戶體驗為中心，目的是為用戶提供智能、便利的出行方式。

相對而言，小牛的受眾就比較年輕。購買小牛電動車的用戶，在日常維修、道路救援、保養(yǎng)、洗車打蠟這些服務都可以在手機APP或公眾號上實現(xiàn)。

線下企業(yè)也會組織用戶進行牛油活動、比方說龍蝦燒烤派對、摘楊梅等同城會供用戶提供交流平臺。另外，其品牌帶有比較強的互聯(lián)網基因，創(chuàng)始團隊很多都來自華為、微軟等比較頂尖的互聯(lián)網科技公司。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）