自動(dòng)擋有幾個(gè)踏板
有時(shí)候我們發(fā)現(xiàn)有些車是自動(dòng)擋的,但是駕駛室地板和手動(dòng)擋一樣,三個(gè)踏板。
自動(dòng)擋汽車多出來的踏板不是離合踏板,而是腳制動(dòng)踏板。關(guān)于汽車小白,它可能被蒙住眼睛看到這里:不是有一個(gè)剎車,以積極阻止汽車嗎?為什么需要腳剎車?這里的腳剎是相對(duì)于手剎而言的,換句話說,腳剎換成手剎,作用和手剎是一樣的,就是長時(shí)間停車的時(shí)候用,剎車踏板的作用肯定是不一樣的。剎車起剎車作用的時(shí)間短,腳剎時(shí)間長。剎車踩下后,松開后會(huì)自動(dòng)復(fù)位,腳剎車踩下后不會(huì)主動(dòng)復(fù)位。相反,它需要在復(fù)位前再次按下。這個(gè)過程有點(diǎn)類似于瞬間松開手,按下手剎按鈕的操作。剎車操作汽車的四個(gè)輪子,而腳剎車不同于手剎車,手剎車只操作汽車的兩個(gè)后輪。
隨著電子駐車成本的下降,很多廠商已經(jīng)開始在中低端家用車上推行電子駐車,那么操作起來更加困難的腳剎自然不會(huì)有機(jī)會(huì)出現(xiàn)在中低端乘用車上。隨著未來自動(dòng)駕駛技術(shù)的開放,腳剎可能會(huì)逐漸淡出汽車廠商的視野,成為特定時(shí)期的歷史產(chǎn)物。
踏板的功能:
1.制動(dòng)踏板的作用:迫使行駛中的汽車按照駕駛員的要求減速甚至停車;使停車位在各種路況下(包括坡道上)保持穩(wěn)定;保持下坡車的速度穩(wěn)定。
2.汽車油門踏板的作用:汽車油門的主要作用是給汽車加速。如果不加油,速度就是原來的速度,很慢。汽車的油門壓力越低,發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)油量越大,車速越快。
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