汽車發(fā)動機黃燈亮的原因：汽油質(zhì)量差，不達(dá)標(biāo)。估計大部分車主都有這種經(jīng)歷。汽車加滿油后不久，儀表盤上的發(fā)動機故障燈亮了；一般這是因為在不規(guī)范的加油站加入了劣質(zhì)汽油，導(dǎo)致油氣混合氣燃燒不完全，發(fā)動機故障燈亮。這樣不會影響行車安全，但多多少少會對發(fā)動機造成傷害。

氧傳感器故障。現(xiàn)在的汽車都安裝了兩個氧傳感器，一個在三元催化器之前，一個在三元催化器之后。前氧傳感器的作用是檢測發(fā)動機在不同工況下的空燃比，ECU電腦根據(jù)信號調(diào)整噴油量，計算點火時間。后面部分主要是測試三元催化轉(zhuǎn)化器的工作。

因此，如果氧傳感器損壞或傳感器插頭損壞或松動，混合氣將過稀或過濃，從而導(dǎo)致故障燈亮起。其實氧傳感器是一個相當(dāng)耐用的部件，只要燃油質(zhì)量達(dá)標(biāo)，可以使用3年甚至更長時間。所以新車的故障燈是亮的，所以要檢查氧傳感器插頭是否松動。

空氣流量傳感器出現(xiàn)故障。空氣流量傳感器，也稱為空氣流量計，檢測吸入的空氣量，將其轉(zhuǎn)換為電信號，并傳輸?shù)诫娮涌刂茊卧狤CU。根據(jù)最佳空燃比，ECU可以間接決定噴多少油。

如果空氣流量傳感器或電路出現(xiàn)故障，ECU將無法獲得正確的進氣信號，無法控制正常的燃油量，導(dǎo)致混合氣過稀或過濃，發(fā)動機無法正常工作?？諝饬髁總鞲衅鞴收想m然不會導(dǎo)致發(fā)動機無法啟動，但怠速不穩(wěn)、加速不暢、進氣管回火、排氣管冒黑煙等現(xiàn)象是很有可能的。

火花塞積碳，市場上質(zhì)量參差不齊的燃油，擁堵的城市交通，都讓汽車火花塞很容易產(chǎn)生積碳?；鸹ㄈe碳會導(dǎo)致發(fā)動機運轉(zhuǎn)不良，出現(xiàn)啟動困難、怠速不穩(wěn)、加速不暢、急加油急回火、排氣量過大、油耗增加等異?，F(xiàn)象。

發(fā)動機爆震，發(fā)動機吸入油氣混合氣，在壓縮沖程中沒有達(dá)到預(yù)期的點火位置，而是各種控制之外的因素導(dǎo)致油氣混合氣自行點火燃燒。

此時燃燒產(chǎn)生的巨大沖擊力與活塞運動方向相反，引起發(fā)動機振動。這種現(xiàn)象叫做爆震。說明車弱，發(fā)動機噪音太大，嚴(yán)重時還伴有敲缸聲。

水溫傳感器損壞，水溫傳感器內(nèi)部有一個熱敏電阻。溫度越低，電阻越高，溫度越高，電阻越低。當(dāng)發(fā)動機水溫較低時，水溫表的水溫傳感器輸入ECU的水溫信息，使空燃比變濃，從而使發(fā)動機穩(wěn)定工作。如果此時水溫傳感器沒有產(chǎn)生冷機狀態(tài)信息，空燃比會變稀，導(dǎo)致發(fā)動機工作異常。同樣，如果暖機后發(fā)送冷機信息，空燃比會變濃，發(fā)動機無法正常工作。

發(fā)動機缺缸，發(fā)動機缺缸后會導(dǎo)致油耗大，冒黑煙，加速無力，震動嚴(yán)重，發(fā)動機噪音增大，還容易造成車輛熄火。發(fā)動機缺缸主要來自點火系統(tǒng)和供油系統(tǒng)，包括火花塞積碳和高壓油泵損壞。

無論是哪種情況導(dǎo)致發(fā)動機故障燈亮起，都需要使用電腦檢測儀進行診斷。我們不能獨自解決這些問題，所以我們需要去4S商店檢查。