汽車儀表盤顯示abs什么意思
1.輪速傳感器故障:輪速傳感器布置在車輪上,容易被泥土和泥漿污染。傳感器上覆蓋了大量的泥土,會影響車速信號的傳輸。如果abs電腦無法判斷車速信號,就會報警;
解決方法:清潔傳感器上的污垢,調(diào)整傳感器與信號齒圈之間的間隙。如果輪速傳感器損壞,只能更換;
2.線路連接故障,這也是常見的故障。雖然所有的車都有abs系統(tǒng),但是由于工藝不同,裝配質(zhì)量和材料實(shí)際上是不一樣的。輪速傳感器插線松動故障較多,可重點(diǎn)檢查。線路的故障排除是一件很麻煩的事情,處理的時候要有耐心;
解決方法:最好檢查每一個插頭,包括相關(guān)保險絲的接觸情況,接地線的打火情況;
3.abs的電腦故障。abs控制單元(ecu)的編程問題很可能是控制單元中的數(shù)據(jù)不匹配或數(shù)據(jù)不正確,所以重新調(diào)整數(shù)據(jù)。這個項(xiàng)目需要一臺特殊的測試計(jì)算機(jī)。Abs主缸問題,abs控制單元(ecu)電路板故障;
解決方法:電腦需要更換;
4.abs泵故障。當(dāng)abs泵的電源電路或接地電路出現(xiàn)短路或開路時,abs燈會亮起。
解決方法:在治療過程中,需要測試電路,修理連接器,更換傳感器或控制單元。
5.壓力調(diào)節(jié)電磁閥失效。電磁閥接頭松動或脫落,導(dǎo)致電磁閥不通電;
解決方法:擰緊螺紋,確保電磁閥可以通電。
防抱死制動系統(tǒng)(abs)簡稱ABS。用于汽車制動時自動控制制動器的制動力,使車輪不會抱死,同時處于滑行狀態(tài)(滑行率20%左右),以保證車輪與地面的最大附著力。
abs系統(tǒng)的作用是提高車輛行駛時緊急制動的安全系數(shù)。換句話說,如果沒有abs,汽車在緊急情況下采取緊急制動時,很容易出現(xiàn)輪胎抱死,也就是方向盤轉(zhuǎn)不動的情況,這樣危險系數(shù)就會增加,很容易造成嚴(yán)重后果。
當(dāng)車輪即將到達(dá)下一個死點(diǎn)時,制動油的壓力使安全氣囊反復(fù)動作,所以一秒鐘可以動作60到120次,相當(dāng)于不斷地制動放松,類似于機(jī)械式的點(diǎn)剎。
因此,abs防抱死制動系統(tǒng)可以防止緊急制動時方向失控和車輪打滑,使制動時車輪不會抱死,輪胎不會在一點(diǎn)與地面摩擦,從而增加摩擦力,使制動效率達(dá)到90%以上。同時還能降低制動消耗,延長制動轂、盤、輪胎使用壽命兩倍。
裝有abs的車輛在干柏油路、雨天、雪天等路面的防滑性能分別可達(dá)80%至90%、10%至30%和15%至20%。
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