我國(guó)《道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定了高速公路限速標(biāo)準(zhǔn)。高速公路最低限速不得低于每小時(shí)60公里，最高限速不得超過(guò)每小時(shí)120公里。

高速公路限速標(biāo)準(zhǔn)

一、行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)、拖拉機(jī)、輪式專(zhuān)用機(jī)械車(chē)和鉸接式客車(chē)。所有掛車(chē)和其他設(shè)計(jì)時(shí)速低于70公里的機(jī)動(dòng)車(chē)不得進(jìn)入高速公路。

二、高速公路最高時(shí)速不得超過(guò)120公里，最低時(shí)速不得低于60公里。

三、小型客車(chē)在高速公路上行駛的最高時(shí)速不得超過(guò)120公里，其他機(jī)動(dòng)車(chē)不得超過(guò)100公里，摩托車(chē)不得超過(guò)80公里。

四、同方向有兩條車(chē)道，左側(cè)車(chē)道最低時(shí)速100公里，中間車(chē)道最低時(shí)速90公里。道路限速標(biāo)志指示的速度與上述車(chē)道速度規(guī)定不一致的，按照道路限速標(biāo)志指示的速度行駛。

根據(jù)最新的高速公路路段限速規(guī)定，最高限速在原設(shè)計(jì)速度基礎(chǔ)上提高10-20km/h:對(duì)設(shè)計(jì)速度為80km/h的路段，最高限速提高到100km/h；設(shè)計(jì)速度100km/h，最高限速提高到120km/h；隧道的速度限制已經(jīng)從每小時(shí)60公里提高到每小時(shí)80公里。

需要提醒的是，在事故多發(fā)路段和道路養(yǎng)護(hù)路段，還是要按照現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置的限速標(biāo)志行駛。在所有高速路段，最高限速不超過(guò)120km/h.

大型客車(chē)和貨車(chē)的限速值也相應(yīng)提高，但同一路段與小型客車(chē)的限速值之差不得大于20km/h。

隧道和隧道群限速值一般為80km/h，事故多發(fā)路段一般比主線低20km/h，急彎和互通匝道按設(shè)計(jì)速度限速；ETC車(chē)道限速20km/h，貨車(chē)計(jì)重收費(fèi)車(chē)道限速5km/h，同時(shí)，除環(huán)城路按車(chē)道限速外，其余路段按車(chē)型限速。

限速120km/h的原因：

一個(gè)原因：道路因素

之所以限制在120km/h，是根據(jù)我國(guó)道路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定的。路面摩擦系數(shù)、護(hù)欄強(qiáng)度、車(chē)道寬度、坡度、曲率半徑、標(biāo)志尺寸都是按照120 km/h的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的，如果貿(mào)然提速，所有相關(guān)設(shè)計(jì)都要重新修改，現(xiàn)有高速公路面臨建設(shè)改造，成本非常高。

原因二：司機(jī)

駕駛員的視力、視野和反應(yīng)時(shí)間是影響交通安全的三個(gè)最重要的因素。一般來(lái)說(shuō)，隨著車(chē)速的提高，人的視力和視力都在下降。

三個(gè)原因：車(chē)輛因素

在中國(guó)，車(chē)輛運(yùn)行到120km/h沒(méi)有問(wèn)題.如果在高速上爆胎，還有生還的可能！但是一旦達(dá)到200 km/h .生還的幾率可以說(shuō)是零。

四個(gè)原因：環(huán)境因素

環(huán)境因素包括很多方面，包括惡劣的天氣、惡劣的路況、五花八門(mén)的車(chē)型、整體車(chē)況不佳、超速、疲勞駕駛、超載運(yùn)輸?shù)纫蛩?。?dāng)?shù)缆飞铣霈F(xiàn)雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件時(shí)，道路交通的安全系數(shù)會(huì)明顯下降。這時(shí)候司機(jī)就需要主動(dòng)降低車(chē)速，保證安全。