1.所有者按下ac鍵。如果車輛制冷出現(xiàn)故障，空調(diào)的壓縮機(jī)就無(wú)法正常工作，制冷效果也就沒(méi)用了。所以可能出現(xiàn)熱風(fēng)，也說(shuō)明空調(diào)的ac不好。解決方法：需要去維修店修空調(diào)AC；

2.也可能是空調(diào)缺少冷媒。制冷劑不足時(shí)，會(huì)出現(xiàn)空調(diào)不制冷的現(xiàn)象。解決方法：補(bǔ)充制冷劑；

3.可能是水箱和冷凝器臟了，影響了空調(diào)的散熱。解決方法：這種情況下，需要清洗下冷凝器和水箱；

4.制冷劑過(guò)量；加壓冷卻油量過(guò)多，空調(diào)系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí)，液體鏡中可見(jiàn)渾濁氣泡；解決方法：可以在空調(diào)系統(tǒng)低壓側(cè)的維修口慢慢釋放；

5.汽車空調(diào)壓縮機(jī)傳動(dòng)皮帶松動(dòng)。如果傳動(dòng)皮帶松動(dòng)，壓縮機(jī)工作時(shí)會(huì)打滑，導(dǎo)致傳動(dòng)效率、壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速和壓縮制冷劑輸送量降低，造成空車、無(wú)制冷。解決方法：汽車空壓機(jī)的傳動(dòng)皮帶太松，應(yīng)拉緊；

6.不合格的制冷劑和冷凍機(jī)油。冰箱內(nèi)雜質(zhì)過(guò)多也會(huì)造成空車濾網(wǎng)堵塞，導(dǎo)致空車得不到制冷，其阻力增大，流向膨脹閥的制冷劑也會(huì)減少，導(dǎo)致制冷量不足。解決方法：選擇合格的制冷劑進(jìn)行維護(hù)。

7.壓縮機(jī)過(guò)熱保護(hù)；有可能是空調(diào)系統(tǒng)制冷劑過(guò)多導(dǎo)致系統(tǒng)壓力過(guò)大，造成壓縮機(jī)過(guò)熱保護(hù)。也有可能是空調(diào)系統(tǒng)管道堵塞造成壓力過(guò)大導(dǎo)致壓縮機(jī)過(guò)熱。還有可能是空調(diào)系統(tǒng)制冷劑嚴(yán)重不足，導(dǎo)致頻繁工作，會(huì)造成壓縮機(jī)過(guò)熱保護(hù)；解決方法：及時(shí)去4s店或維修店找專業(yè)人員檢測(cè)原因并維修；

8.壓縮機(jī)過(guò)電流保護(hù)；解決方法：可以適當(dāng)調(diào)整高繼電器的極限值；

9.溫度傳感器有問(wèn)題；解決方法：去4s店維修。

汽車空調(diào)注意事項(xiàng)：

1.不要在低溫下長(zhǎng)時(shí)間使用。車主在駕駛過(guò)程中，也要注意不要盲目貪圖涼快，將車內(nèi)空調(diào)溫度調(diào)到很低的水平。否則，由于車內(nèi)外溫差大，人容易內(nèi)分泌失調(diào)，更容易生病。另外，把空調(diào)溫度開(kāi)得很低也會(huì)導(dǎo)致汽車油耗增加，增加汽車使用成本。一般情況下，室內(nèi)溫度與室外溫度之差最好在6攝氏度左右；

2.控制出風(fēng)口的方向。基于冷氣下沉，熱氣上升的原理，車主們都在控制空調(diào)的出風(fēng)口。他們可以遵循空調(diào)開(kāi)的時(shí)候出風(fēng)口向上，暖氣開(kāi)的時(shí)候出風(fēng)口向下的原則。