1.汽車用的電池都是鉛酸電池。如果不能充電，主要是板材硫化了。

2.對于使用時間較長(三年以上)的電池，基本沒有修復(fù)價值。換成新的就行了。

3.如果電池使用時間較短，電極片因短時過放電而輕微硫化，可通過脫硫充電修復(fù)，但電池容量只能恢復(fù)到額定容量的80%左右。

4.電池硫化是指過量的硫酸鉛沉積在電池內(nèi)部的極板上，導(dǎo)致電池內(nèi)阻增大，容量降低的現(xiàn)象。其表現(xiàn)是電池放電時，電壓急劇下降；但充電時電壓上升很快，電池溫度上升很快，但密度增加很慢，導(dǎo)致過早出現(xiàn)氣泡，甚至一充電就冒泡。比如汽車啟動的時候，第一次很厲害，然后就拿不動起動機了，或者車停了一天多也啟動不了，等等。如果在汽車啟動時用電壓表測量蓄電池的電壓，會發(fā)現(xiàn)蓄電池的電壓很快下降到10V以下。這樣的電池基本可以判斷為硫化。電池硫化的主要原因是短時大電流放電，如停車后長時間反復(fù)啟動發(fā)動機、聽音樂、使用燈光等。

5.對于輕度硫化的電池，可以通過小電流長時間充電來恢復(fù)。對于硫化嚴(yán)重的電池，修復(fù)起來比較麻煩。需要將電池中的電解液全部放掉，用蒸餾水清洗干凈，加入蒸餾水，小電流長時間充電。當(dāng)電解液的密度上升到一定值時，放出電解液，然后加入蒸餾水繼續(xù)充電。如此重復(fù)兩三次后，電解液的密度不再上升，然后以一定的電流放電，之后繼續(xù)充電。這個充放電的過程也要兩三次，然后把電解液的密度調(diào)整到一個合適的值，電池就基本修好了。

擴展：

如何正確保養(yǎng)新能源汽車的電池；

1.正確把握充電時間。無論是新車還是使用了一段時間的新能源車，基本都需要掌握充電時間。尤其是新車提車后，需要補充電量，在使用過程中也需要正確把握充電時間。正常行駛時如果電表指示紅黃燈亮，就該充電了，防止過放現(xiàn)象，充電時間不宜過長。過度充電會使電池發(fā)熱，縮短電池的使用時間。

2.保護好充電器。新能源汽車的充電器也是日常保養(yǎng)過程中不可忽視的重要部分。給新能源汽車充電時，要仔細(xì)閱讀充電器的使用說明書。在充電過程中，你要保持充電器的通風(fēng)，否則不僅影響充電器的壽命，還容易造成電池的損壞。

3.保持充足的電能，讓新能源車可以日常充電。如果每天行駛時間少于20公里，最好每兩天補充一次電能。如果每天行駛時間大于50公里，就要當(dāng)天充電，讓車載電池充滿電。

4.電動車的清洗。電動車也需要清洗。清洗時要注意防止水流入車內(nèi)充電插座，并做好防水工作。