制動側(cè)滑原因
1.輪胎磨損嚴重不均勻;會破壞車輛的平衡,建議更換輪胎。
2.前輪制動鼓與摩擦片的間隙不同,會導致制動時偏轉(zhuǎn)方向失控。建議盡早去汽修店調(diào)整一下;
3.前輪摩擦片接觸面差異較大,建議去專業(yè)的4S店維修更換;
4.當懸掛裝置的緊固件松動時,一般只需找到松動的部分,然后根據(jù)具體位置擰緊松動的螺釘即可;
5.車架變形,前軸位移,車架變形都會使整車的穩(wěn)定性變差。一般建議去修理廠專業(yè)檢查加固更換。
6.制動壓力分配閥失效,建議直接更換。
7.制動鉗的固定支撐板松動。一般來說,卡鉗的固定螺絲應該是松動的。如果有,檢查并擰緊;
8.輪轂軸承磨損或損壞,汽車行駛時會使車輪晃動。建議找專業(yè)維修店的專業(yè)人士對磨損的輪轂軸承進行打磨維修。如果損壞嚴重,只能更換。
9.制動壓力分配閥失效,分配閥調(diào)整車身失敗時沒有反應,或者某個減震器下沉,無法完成舉升控制。建議直接去維修店更換。
10.如果機器零件失衡,建議去專業(yè)維修店檢查原因,進行維修。
11.車輛在彎道、坡道、不平道路或路拱上行駛過快。建議車主在行駛這些路段時減速慢行。
12.機械失調(diào):前橋變形或主銷和襯套松動;拉桿球頭松動;雙拉桿結(jié)構(gòu)汽車前束調(diào)整不當;輪轂松動,側(cè)梁斷裂。建議根據(jù)具體原因?qū)④囬_到修理廠進行修理或更換。
13.車輪制動閥調(diào)整不當,如車輪制動時,若任一車輪未抱死或后輪抱死但前輪未抱死,以及制動初速度與附著系數(shù)之差、制動偏差等。會造成嚴重的側(cè)滑。在濕滑路面行駛時,車輛與路面的附著力大大降低,車輪承受側(cè)向力的能力急劇下降。這時候只要很小的側(cè)向力就可能造成側(cè)滑。建議找專業(yè)維修店的專業(yè)人士根據(jù)具體問題調(diào)整制動閥。
14.簡單地使用手制動或腳制動。前輪剎車輕,后輪剎車重,容易導致側(cè)滑。車輛側(cè)滑時,慢慢抬起油門踏板,側(cè)滑時向車身擺動方向輕敲方向盤,調(diào)整車身,避免進一步側(cè)滑。調(diào)整好車身后,繼續(xù)行駛。
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