汽車發(fā)電機(jī)不發(fā)電
1、發(fā)電機(jī)不按規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行,如定子電壓過(guò)高,鐵損增加;如果電流過(guò)大,定子繞組的銅損會(huì)增加;頻率過(guò)低,冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速會(huì)變慢,影響發(fā)電機(jī)散熱;如果功率因數(shù)過(guò)低,轉(zhuǎn)子的勵(lì)磁電流會(huì)增加,導(dǎo)致轉(zhuǎn)子發(fā)熱。解決方法是檢查監(jiān)控儀表指示是否正常。出現(xiàn)異常時(shí),要進(jìn)行調(diào)整和處理,使發(fā)電機(jī)按規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行;
2.發(fā)電機(jī)三相不平衡的負(fù)載電流會(huì)使過(guò)載的單相繞組過(guò)熱;如果三相電流之差超過(guò)額定電流的10%,就是嚴(yán)重的相電流不平衡,會(huì)產(chǎn)生負(fù)序磁場(chǎng),從而增加損耗,造成極繞組、套圈等部件發(fā)熱。解決辦法是調(diào)整三相負(fù)載,盡可能保持相電流平衡;
3.風(fēng)道被灰塵堵塞,通風(fēng)不良,發(fā)電機(jī)散熱困難。解決方法是清理風(fēng)道內(nèi)的灰塵和油脂,使風(fēng)道暢通無(wú)阻;
4.如果進(jìn)口溫度過(guò)高或進(jìn)口溫度過(guò)高,冷卻器會(huì)堵塞。解決方法是降低進(jìn)氣或進(jìn)水的溫度,以清除冷卻器中的堵塞。故障消除前,應(yīng)限制發(fā)電機(jī)負(fù)荷,降低發(fā)電機(jī)溫度;
5.如果軸承涂油過(guò)多或過(guò)少,應(yīng)按規(guī)定涂油,一般為軸承腔的二分之一至三分之一(低速下限,高速下限),建議不超過(guò)軸承腔的百分之七十;
6.軸承磨損。如果磨損不嚴(yán)重,軸承會(huì)局部過(guò)熱;如果磨損嚴(yán)重,可能會(huì)造成定子和轉(zhuǎn)子之間的摩擦,導(dǎo)致定子和轉(zhuǎn)子過(guò)熱。檢查軸承有無(wú)噪音。如果定子和轉(zhuǎn)子之間有摩擦,立即停機(jī)維修或更換軸承;
7.定子鐵芯絕緣損壞,造成片間短路,導(dǎo)致鐵芯局部渦流損耗增加,發(fā)熱,嚴(yán)重?fù)p壞定子繞組。立即停機(jī)維修;
8.定子繞組的并聯(lián)導(dǎo)體斷開,增加了其他導(dǎo)體的電流,產(chǎn)生熱量。立即停止機(jī)器進(jìn)行維護(hù)。
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