【太平洋汽車】汽車速差器的作用是調(diào)整汽車左右輪的轉(zhuǎn)速差。當(dāng)汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)，或者在凹凸不平的路面行駛時(shí)，差速器就可以使左右車輪以不同的轉(zhuǎn)速來滾動(dòng)，從而可以保證兩側(cè)的驅(qū)動(dòng)車輪，做純滾動(dòng)運(yùn)動(dòng)。

　　速差防墜器是高空作業(yè)的安全防護(hù)工具，它依靠的是棘輪和棘爪的嚙合自鎖來完成制動(dòng)剎車，從而保證高空墜落者生命安全，工作原理與汽車上的安全帶相同。防墜器的自鎖能力十分關(guān)鍵，所以作業(yè)前的自鎖檢測(cè)是務(wù)必要進(jìn)行的。

　　很多人覺著防墜器的自鎖檢測(cè)僅僅是簡(jiǎn)單的快速拉動(dòng)幾下牽引繩，如果能夠完成鎖止就證明沒有任何問題，然后就投入使用了，但是在嚴(yán)格意義上來講，這種粗略的檢測(cè)方式是不安全的，因?yàn)闀?huì)忽視掉很多細(xì)節(jié)，那么嚴(yán)格的檢測(cè)方式是怎樣的呢，成華制造為大家?guī)碇v解。

　　防墜器的自鎖檢測(cè)至少要進(jìn)行3次快速拉動(dòng)牽引繩，而且要記住，每一次的拉動(dòng)初始位置盡量保證不在同一位置，因?yàn)榇蟛糠址缐嬈鞯膬?nèi)部是由雙棘爪和多棘齒來完成自動(dòng)的，不同的拉動(dòng)自鎖位置可以確保更多位置的棘爪和棘齒完成自鎖，其目的是為了確保防墜器自鎖的成功率。

　　除此之外還有一點(diǎn)更需要去注意，那就是從拉動(dòng)初始位置到自鎖位置的間距要確保在20公分之內(nèi)，因?yàn)橄聣嫊?huì)在重力加速度作用下增大沖擊力，如果是沖擊力過大，即便沒有墜地，半空的突然拉拽同樣會(huì)給作業(yè)者造成等同沖擊力的巨大創(chuàng)傷，沖擊力過大同樣會(huì)造成死亡。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）