雷凌和卡羅拉的發(fā)動(dòng)機(jī)有什么區(qū)別
【太平洋汽車】雷凌和卡羅拉的燃油版都是用的1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),雙擎版都是用的1.8L阿特金斯循環(huán)的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),這兩種發(fā)動(dòng)機(jī)都是一樣的,無論性能、油耗、質(zhì)量都沒什么區(qū)別。
卡羅拉和雷凌的發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣嗎?懂車?yán)纤緳C(jī)這樣說的,長(zhǎng)知識(shí)了!
以前的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)有些不一樣,雷凌的是進(jìn)口4ZR,卡羅拉則是國(guó)產(chǎn)的1ZR,當(dāng)然也不要認(rèn)為進(jìn)口就是好的,因?yàn)槔琢璧氖翘﹪?guó)生產(chǎn)進(jìn)口過來的,并不比當(dāng)時(shí)國(guó)產(chǎn)的好。而現(xiàn)在雷凌和卡羅拉的燃油版都是用的1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),雙擎版都是用的1.8L阿特金斯循環(huán)的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),這兩種發(fā)動(dòng)機(jī)都是一樣的,無論性能、油耗、質(zhì)量都沒什么區(qū)別。
也許有人會(huì)說卡羅拉和雷凌的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校不一樣,比如某個(gè)動(dòng)力更好或者更省油之類的,其實(shí)這根本無從說起,個(gè)人感覺這更多的是想表達(dá)一種“更懂車”的感覺,讓別人認(rèn)為其對(duì)車觀察更細(xì)心,或者就是想找點(diǎn)與眾不同,不想和別人的說法一樣而已,當(dāng)然也有可能是心理的原因,畢竟是兩輛車,開起來感覺有點(diǎn)差異也正常。反正本人開這兩個(gè)車沒感覺發(fā)動(dòng)機(jī)有哪些不一樣,動(dòng)力勉勉強(qiáng)強(qiáng)夠用,油耗也不高,當(dāng)然混動(dòng)版的動(dòng)力要好一些,而且油耗特別的省。
要知道現(xiàn)在的兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)都是豐田調(diào)校的,而卡羅拉和雷凌對(duì)豐田來說并沒有什么區(qū)別。對(duì)消費(fèi)者來說就是外觀不一樣,對(duì)經(jīng)銷商來說就是一個(gè)屬于廣汽豐田、另一個(gè)屬于一汽豐田,屬于同級(jí)別的兄弟車型。這樣可以讓豐田的利益達(dá)到最大化,雖然卡羅拉和雷凌的銷量會(huì)受到互相影響,但兩個(gè)經(jīng)銷商來賣,會(huì)增加兩款車整體的銷量,而豐田都會(huì)從中受益,還可以對(duì)經(jīng)銷商的車型起到平衡作用。所以豐田沒必要為這兩個(gè)車的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行單獨(dú)調(diào)校,畢竟調(diào)校發(fā)動(dòng)機(jī)不是簡(jiǎn)單的一件事,需要耗費(fèi)不少的資金,況且豐田還是一個(gè)特別會(huì)控制成本的品牌。
綜上所述,卡羅拉和雷凌的發(fā)動(dòng)機(jī)無論是自身還是調(diào)校,都是一樣的,如果在這兩個(gè)車中有所糾結(jié)的話,不用考慮發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣,而且整車的質(zhì)量、性能、油耗等方面也沒什么區(qū)別。主要是看喜歡哪個(gè)外觀、或者當(dāng)?shù)啬膫€(gè)價(jià)格便宜就行了,當(dāng)然只是現(xiàn)在的價(jià)格趨勢(shì)是新車卡羅拉貴、以后保值率高一些,而雷凌新車價(jià)格便宜些、但以后不如卡羅拉保值,到底是想要新車性價(jià)比還是以后更保值,那主要就看自己的側(cè)重點(diǎn)了。
希望以上分析能對(duì)大家有所幫助!
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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