【太平洋汽車(chē)】汽車(chē)熱敏開(kāi)關(guān)的作用是防止壓縮機(jī)過(guò)熱，如冷凝器散熱不好壓力升高，或壓縮機(jī)缺油，制冷劑缺失，都可能造成壓縮機(jī)工作過(guò)熱，如果電磁離合器繼續(xù)結(jié)合可能燒損壓縮機(jī)。

　　汽車(chē)熱敏開(kāi)關(guān)的作用是防止壓縮機(jī)過(guò)熱，如冷凝器散熱不好壓力升高，或壓縮機(jī)缺油，制冷劑缺失，都可能造成壓縮機(jī)工作過(guò)熱，如果電磁離合器繼續(xù)結(jié)合可能燒損壓縮機(jī)。一般水溫的采集信號(hào)分兩組，但是現(xiàn)在的車(chē)2組水溫信號(hào)都是傳進(jìn)ECU的，分別是ECU監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫適時(shí)調(diào)節(jié)混合氣濃度，另一路不參與發(fā)動(dòng)機(jī)工作但是ECU是靠這個(gè)信號(hào)判斷水溫然后適時(shí)控制散熱風(fēng)扇繼電器從而使散熱風(fēng)扇工作降溫。根據(jù)不同的車(chē)型有的是2個(gè)水溫傳感器是獨(dú)立的，有的是2個(gè)合為一體輸出為4線。前者壞了與水溫高關(guān)系不大只是油耗高 天氣冷時(shí)不好啟動(dòng)或者熱車(chē)不好啟動(dòng)。后者壞了的話就是扇熱風(fēng)扇開(kāi)啟溫度增大或者風(fēng)扇根本就不工作。如果將空調(diào)溫設(shè)定在一定值時(shí)，如20度，空調(diào)出風(fēng)口的溫度就不會(huì)有變化，因?yàn)闊崦糸_(kāi)關(guān)在起做用，是個(gè)負(fù)溫度系數(shù)傳感器。它的電阻會(huì)隨溫度的變化而發(fā)生改變。如空調(diào)溫度在20度的時(shí)候，電阻是5歐姆，空調(diào)ECU接收了是5歐姆，就認(rèn)為溫度達(dá)到了

　　你設(shè)定的20度，就會(huì)切斷空調(diào)壓縮的的電磁離合器，此時(shí)空調(diào)不工作。過(guò)了一會(huì)，ECU檢測(cè)，熱敏開(kāi)關(guān)的電阻是6歐姆的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)車(chē)空調(diào)溫度達(dá)不到你設(shè)定的值時(shí)，又重新啟動(dòng)空調(diào)，這樣一直把空調(diào)溫度維持在你設(shè)定值的附近。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）