【太平洋汽車】二級氣囊的作用是在汽車發(fā)生前面強烈碰撞的瞬間，氣囊能夠迅速開啟，并結合預緊式帶限力器的安全帶，緩解對前排駕乘人員可能造成的嚴重傷害。

　　最初機械式的安全氣囊系統(tǒng)的可靠性是有限的，后來隨著電子技術的大量應用，使得安全氣囊系統(tǒng)更加準確、敏捷和可靠。大多數(shù)氣囊采用多個電子傳感器分布在車身不同位置以便準確感知碰撞信號，并將信號傳遞到車上的控制系統(tǒng)中。控制系統(tǒng)也查以控制氣囊系統(tǒng)的點火，進行系統(tǒng)的故障診斷，判別定要保護的乘員座位是否有乘員及是什么樣的乘員。若判定前排座位上為兒童座椅，那么，在發(fā)生碰撞時，兒童座椅前的氣囊就不能點火?？傊?，控制系統(tǒng)可以保證只有在必須使用氣囊時才使氣囊工作。

　　二級爆發(fā)是指氣囊爆發(fā)的模式。汽車經(jīng)常遇到氣囊提早爆發(fā)事故，即汽車中是輕微地碰撞就使氣囊爆發(fā)，而且爆發(fā)力過大，便位于駕駛員旁的乘員，尤其是兒童猝不及防，受到傷害，甚至窒息死亡。所謂二級爆發(fā)式，即第一級在碰撞力不大時，不是全力爆發(fā)。再有，傳統(tǒng)的氣囊是為了保護沒有系安全帶的成人而設計的，它極易對小個子的婦女和兒童造成嚴重傷害。為此，有能夠根據(jù)乘員在座椅上的位置（小孩不老實）及重量（兒童重量?。﹣頉Q定爆發(fā)時間及力度的智能式氣囊。

　　當然只能式爆發(fā)是最先進的爆發(fā)模式，它可以根據(jù)不同的碰撞有不同的爆發(fā)的速度。

　　汽車經(jīng)銷商不需要注明自己是何種安全氣囊，不過汽車制造商如果配備的是智能氣囊，他一定會在說明書注出來的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）