【太平洋汽車】極氪用寧德時代和威睿的電池，極氪全系采用寧德時代三元鋰電池+日電產電機，后續(xù)在雙電機版本中，又新增了威睿電機和威睿電池，采用三元鋰電池是由于其體積小且能力密度高，耐低溫且循環(huán)性能好，能夠穩(wěn)定接收和儲存由車載充電機、發(fā)電機、制動能量回收裝置或外置充電裝置提供的高壓直流電，并且為電動汽車提供高壓直流電。

　　極氪用寧德時代和威睿的電池，極氪全系采用寧德時代三元鋰電池+日電產電機，后續(xù)在雙電機版本中，又新增了威睿電機和威睿電池，采用三元鋰電池是由于其體積小且能力密度高，耐低溫且循環(huán)性能好，能夠穩(wěn)定接收和儲存由車載充電機、發(fā)電機、制動能量回收裝置或外置充電裝置提供的高壓直流電，并且為電動汽車提供高壓直流電。

　　極氪001的電池確實挺有料，它采用了400V電壓的架構，而且還搭載了高倍率充電電芯，充電倍率達到了2.2C，最大充電電流甚至達到了600A。標準續(xù)航版本采用了86KW的電池，長續(xù)航和標準續(xù)航版本采用了100KW的電池。如果使用極氪專用的充電樁，那么只需充電5分鐘就能增加120公里的續(xù)航能力，充滿也只需要30分鐘左右。

　　除了電池之外，極氪的充電技術也很有亮點。由于充電樁采用了液冷散熱技術，因此可以大幅度減少充電時的過熱問題，在極大程度上提升了充電速度。在充電槍、EVI口、充電纜線、高壓接插件、熔斷器等硬件上都采用了響應技術優(yōu)化，進一步優(yōu)化了極氪001的充電效率?？梢哉f，極氪不僅在電池技術上下大功夫，還對整個充電流程進行了大幅度優(yōu)化。

　　極氪001在技術上還有余量，其實SEA架構同時可以兼容400V和800V電壓架構。至于為什么不采用800V電壓，最大原因是為了保證車輛的安全性和可靠性，畢竟電動車超高壓充電目前還未成熟。極氪也明白想要打消大家對電池可靠性的顧慮還需要一段時間，所以極氪官方也推出了三電系統(tǒng)終身質保的政策，如果電池衰減率達到了80%，車主可以進行免費電池更換。

　　極氪001現(xiàn)在處于預售階段，只是在產能上極氪001遇到了瓶頸。官方在6月15日發(fā)表了一則聲明，稱“由于訂單過于火爆，工廠無法消化如此多的訂單，因此決定停止接受意向金，以確保能夠在2022年春節(jié)前能夠完成第一批車型的交付?！币虼?，如果你想購買極氪001的話，或許還要再等等了。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）