【太平洋汽車】裝四活塞卡鉗需要換剎車總泵，裝活塞剎車卡鉗需要改總泵，因為剎車總泵中的剎車油施加壓力，液體將壓力通過管路傳遞到前后輪剎車卡鉗的活塞上，所以用油量會比以前多，需要換個現(xiàn)在剎車泵相適應的總泵。

　　6活塞剎車需要改總泵，因為剎車總泵中的剎車油施加壓力，液體將壓力通過管路傳遞到前后輪剎車卡鉗的活塞上，所以用油量會比以前多，建議換個現(xiàn)在剎車泵相適應的總泵。

　　剎車的基本原理：

　　1、駕駛員踩下剎車踏板，向剎車總泵中的剎車油施加壓力，液體將壓力通過管路傳遞到每個車輪剎車卡鉗的活塞上，活塞驅(qū)動剎車卡鉗夾緊剎車盤，從而產(chǎn)生巨大摩擦力令車輛減速。

　　2、多活塞卡鉗又稱對向式卡鉗，制動液會通過卡鉗上的管路，壓出兩邊的活塞，同時推動剎車片與剎車碟盤接觸，起到制動效果。

　　3、活塞總數(shù)量一般在兩個或以上，總數(shù)為偶數(shù)，而活塞排列的方式也因為與剎車盤磨擦時剎車片的受力方向不同而不同。

　　裝四活塞卡鉗需要換剎車總泵，裝活塞剎車卡鉗需要改總泵，因為剎車總泵中的剎車油施加壓力，液體將壓力通過管路傳遞到前后輪剎車卡鉗的活塞上，所以用油量會比以前多，需要換個現(xiàn)在剎車泵相適應的總泵。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）