【太平洋汽車】共軌噴油器墊片的作用是可以準(zhǔn)確和柔性地控制其噴油量、噴油正時(shí)、燃油噴射壓力和噴油率，還可以實(shí)現(xiàn)高壓噴射和多次噴射，與傳統(tǒng)的噴射技術(shù)相比，進(jìn)一步降低了燃油的消耗和尾氣的排放，增強(qiáng)了汽車的動(dòng)力性能。

　　共軌噴油器墊片的作用是可以準(zhǔn)確和柔性地控制其噴油量、噴油正時(shí)、燃油噴射壓力和噴油率，還可以實(shí)現(xiàn)高壓噴射和多次噴射，與傳統(tǒng)的噴射技術(shù)相比，進(jìn)一步降低了燃油的消耗和尾氣的排放，增強(qiáng)了汽車的動(dòng)力性能。

　　隨著環(huán)境污染問題的日益嚴(yán)重及世界各國(guó)排放法規(guī)的嚴(yán)格要求，迫使人們朝著柴油機(jī)的低排放、高經(jīng)濟(jì)性和比功率的方向發(fā)展。關(guān)于解決降低柴油機(jī)排放、提高動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性等問題，關(guān)鍵在于對(duì)其燃燒過程進(jìn)行改善。而影響燃燒過程的關(guān)鍵是燃油噴射系統(tǒng)的性能。根據(jù)柴油機(jī)高壓共軌系統(tǒng)中發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際工況，可以測(cè)出所需傳感器的數(shù)值，將這些數(shù)值輸入到ECU并通過ECU的計(jì)算和處理，可以準(zhǔn)確和柔性地控制其噴油量、噴油正時(shí)、燃油噴射壓力和噴油率，還可以實(shí)現(xiàn)高壓噴射和多次噴射。與傳統(tǒng)的噴射技術(shù)相比，進(jìn)一步降低了燃油的消耗和尾氣的排放，增強(qiáng)了汽車的動(dòng)力性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）