普拉多 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(99條)

普拉多是一款進(jìn)口ORV，源于豐田享譽(yù)全球的LANDCRUISER車系，1996年豐田正式將LANDCRUISERFJ90命名為PRADO普拉多，即真正意義上的第一代普拉多。普拉多就是陸地巡洋艦70、90系列的改進(jìn)款。1996年，從70款的客貨兩用車演變而來的90普拉多開始走上征程。此前，只是分時(shí)驅(qū)動(dòng)方式轉(zhuǎn)變?yōu)槿珪r(shí)驅(qū)動(dòng)方式，進(jìn)而在全車上裝備中央差動(dòng)同步器、ABS、SRS氣囊等配置。

2000年的發(fā)動(dòng)機(jī)是采用V型6汽缸DOHC的5VZ-FE、直排4汽缸DOHC的3RZ-FE、直排4汽缸DOHC普通軌式直噴柴油機(jī)渦輪增壓器的1KD-FTV（初期型是1KZ-TE柴油機(jī)渦輪增壓器）的三種。既有了洗練的轎車感覺，同時(shí)作為陸地巡洋艦系列的成員，又加入了許多越野方面的設(shè)計(jì)，作為一種具有輕松駕駛感的車型倍受喜愛。2003年9月5號(hào)是國產(chǎn)豐田普拉多下線的日子，普拉多(PRADO)是在四川豐田原有柯斯達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）客車生產(chǎn)和銷售成功的基礎(chǔ)上生產(chǎn)的，是豐田在中國國內(nèi)唯一的一條普拉多生產(chǎn)線。普拉多的成功下線，是一汽和豐田的第一個(gè)合作結(jié)晶。