【太平洋汽車】活塞環(huán)的主要作用是承受氣缸中氣體壓力所產(chǎn)生的作用力，并將此力通過活塞銷傳給連桿，以推動曲軸旋轉(zhuǎn)，活塞頂部還與氣缸蓋、氣缸壁共同組成燃燒室?；钊苓B桿的帶動完成進(jìn)氣、壓縮、排氣三個輔助行程工作。

　　活塞環(huán)的作用1-燃燒室；2-汽缸套；3-活塞；4-第一道氣環(huán)；5-第二道氣環(huán)；6-組合油環(huán)活塞環(huán)在工作時受到汽缸中高溫、高壓燃?xì)獾淖饔?，并在潤滑很困難的條件下在汽缸內(nèi)高速運動，特別是第一道環(huán)溫度可高達(dá)600K，因此，活塞環(huán)是發(fā)動機中工作環(huán)境惡劣、使用壽命最短的零件之一。為了延長活塞環(huán)的使用壽命，保證其可靠的工作，制造活塞環(huán)的材料應(yīng)具有良好的耐磨性、耐熱性、導(dǎo)熱性，同時具有足夠的強度、彈性和沖擊韌性。目前廣泛采用合金鑄鐵（在優(yōu)質(zhì)灰鑄鐵中加入少量銅、鉻、鉬等合金元素）或球墨鑄鐵制造活塞環(huán)。

　　為了進(jìn)一步提高活塞環(huán)的性能，延長其使用壽命，第一道氣環(huán)外圓面進(jìn)行多孔鍍鉻處理，因為多孔性鉻層硬度高，并能存儲一定量的潤滑油，可以改善潤滑條件。其余氣環(huán)一般采用鍍錫或磷化處理，以改善其耐磨性，也可采取噴鉬工藝來提高耐磨性。

　　活塞環(huán)按用途不同分為氣環(huán)和油環(huán)兩種。

　　1.氣環(huán)氣環(huán)也稱壓縮環(huán)，作用是保證活塞與汽缸間的密封，防止汽缸中高溫、高壓燃?xì)飧Z入曲軸箱；并將活塞頭部的大部分熱量傳給汽缸壁，避免活塞過熱。氣環(huán)密封效果一般與氣環(huán)數(shù)量有關(guān)，汽油機一般采用2道氣環(huán)，柴油機一般多采用3道氣環(huán)。

　?。?）氣環(huán)的密封原理氣環(huán)的密封1-活塞；2-活塞環(huán)；3-汽缸；△1-端隙；△2-側(cè)隙；△3-背隙；F1-自身彈力；F2-氣體背壓力如圖所示，活塞環(huán)在自由狀態(tài)下其直徑略大于汽缸直徑，當(dāng)氣環(huán)隨活塞裝入汽缸后，在自身彈力的作用下氣環(huán)緊貼在汽缸壁上，形成第一密封面，防止了汽缸與活塞環(huán)之間漏氣，當(dāng)少量氣體竄入環(huán)槽內(nèi)，在背隙處形成背壓力，使氣環(huán)與缸壁間的貼合更可靠，再次提高了密封性能。當(dāng)活塞帶動活塞環(huán)移動時，活塞環(huán)抵靠在環(huán)槽上，形成第二密封面，防止了活塞與活塞環(huán)之間漏氣，而氣體的壓力使氣環(huán)壓緊在環(huán)槽側(cè)面上，使第二密封面更加密封。幾道氣環(huán)的開口相互錯開一定角度，形成“迷宮式”漏氣通道，延長了漏氣途徑，從而對汽缸中的高壓燃?xì)膺M(jìn)行有效的密封。

　?。?）氣環(huán)的斷面氣環(huán)的斷面形狀多種多樣，選擇不同斷面形狀的氣環(huán)組合，可以得到較好的密封效果和使用性能。常見的氣環(huán)斷面形狀有如下幾種：1矩形環(huán)矩形環(huán)斷面形狀為矩形，如圖3-19-a所示。其結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，與汽缸壁接觸面積大，有利于活塞頭部的散熱，但氣環(huán)在環(huán)槽內(nèi)的上下竄動會將缸壁上的潤滑油不斷擠入燃燒室內(nèi)，產(chǎn)生“泵油現(xiàn)象”，由于潤滑油的燃燒，使燃燒室積碳增多，潤滑油消耗量增大。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）