【太平洋汽車(chē)】動(dòng)力轉(zhuǎn)向的作用是使打方向變得容易，減輕行駛員的疲勞，動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置還可以添加打方向的力度，幫助行駛員更好地操縱方向，那么就會(huì)減小事故發(fā)生的機(jī)率。

　　動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置的作用是使打方向變得容易，減輕行駛員的疲勞，動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置還可以添加打方向的力度，幫助行駛員更好地操縱方向，那么就會(huì)減小事故發(fā)生的機(jī)率。

　　動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)因?yàn)槭罐D(zhuǎn)向操縱靈活、輕便，在設(shè)計(jì)汽車(chē)時(shí)對(duì)轉(zhuǎn)向器結(jié)構(gòu)形式的選靈活性增大，能吸收地面對(duì)前輪造成的沖擊等優(yōu)點(diǎn)，因而已在各國(guó)的汽車(chē)制造中普遍使用。假如所設(shè)計(jì)的固定放大倍率的動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是出于減小汽車(chē)在停車(chē)或低速駕駛狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤(pán)的力，則當(dāng)汽車(chē)以高速駕駛時(shí)，這一固定放大倍率的動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)會(huì)使運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤(pán)的力顯得太小，不利于對(duì)高速駕駛的汽車(chē)實(shí)行方向調(diào)節(jié)。

　　反過(guò)來(lái)，假如所設(shè)計(jì)的固定放大倍率的動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是出于添加汽車(chē)在高速駕駛時(shí)的轉(zhuǎn)向力，則當(dāng)汽車(chē)停駛或低速駕駛時(shí)，運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤(pán)那么就會(huì)顯得十分吃力。電子調(diào)節(jié)技術(shù)在汽車(chē)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的應(yīng)用，使汽車(chē)的行駛性能到了令人滿意的程度。電子調(diào)節(jié)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在低速駕駛時(shí)可使轉(zhuǎn)向輕便、靈活。當(dāng)汽車(chē)在中高速區(qū)域轉(zhuǎn)向時(shí)，又能保障供給最優(yōu)的動(dòng)力放大倍率和穩(wěn)定的轉(zhuǎn)向手感，那么就會(huì)提高了高速駕駛的操縱穩(wěn)定性。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）