【太平洋汽車】車子中音喇叭的作用是將從分頻器輸出的中頻信號（頻率范圍在150Hz-5KHz）重放，中音揚(yáng)聲器只要頻率響應(yīng)曲線平坦，有效頻響范圍大于它在系統(tǒng)中擔(dān)負(fù)的放聲頻帶的寬度，阻抗與靈敏度和低頻單元一致即可，中音的功率容量不夠時(shí)，也可選擇靈敏度較高，而阻抗高于低音單元的中音單元，從而減少中音單元的實(shí)際輸入功率。

　　中音揚(yáng)聲器就是車載揚(yáng)聲器中的中音喇叭單元，其作用是將從分頻器輸出的中頻信號（頻率范圍一般在150Hz-5KHz）重放。

　　一般來說，中音揚(yáng)聲器只要頻率響應(yīng)曲線平坦，有效頻響范圍大于它在系統(tǒng)中擔(dān)負(fù)的放聲頻帶的寬度，阻抗與靈敏度和低頻單元一致即可。有時(shí)中音的功率容量不夠，也可選擇靈敏度較高，而阻抗高于低音單元的中音單元，從而減少中音單元的實(shí)際輸入功率。

　　中音揚(yáng)聲器一般有錐盆和球頂兩種。只不過它的尺寸和承受功率都比高音單元大而適合于播放中音頻而已。中音單元的振膜以紙盆和絹膜等軟性物質(zhì)為主，偶爾也有少量的合金球頂振膜。

　　因?yàn)槿说穆犛X系統(tǒng)主要是靠中音頻率部分的聲波到達(dá)左右耳朵的先后來進(jìn)行聲源定位的。安裝在A柱附近的高音揚(yáng)聲器與安裝在車門下前方的中音揚(yáng)聲器只有達(dá)到協(xié)調(diào)的頻率匹配才能形成協(xié)調(diào)的聲源一致感。同時(shí)考慮到聽眾的位置，左右中音揚(yáng)聲器的放聲角度還要根據(jù)不同情況反復(fù)計(jì)算，準(zhǔn)確調(diào)校，只有這樣才能使汽車音響要達(dá)到良好的聲場定位。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）