【太平洋汽車】中配速騰有定速巡航，配置有定速巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)，提高燃料經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)準(zhǔn)確控制汽車行駛速度，避免超速。

　　選車過程無比的漫長，前后關(guān)注了半年，最開始是打算買個(gè)10萬的家用車即可。期間看了名圖，整車的配置還是不錯(cuò)的，外觀好看，全景天窗，空間很大，但是聽說現(xiàn)代車也是屬于這個(gè)軸距拉大的A級別車，而且車的保質(zhì)量不高，未必和市場都得過，加上兩國關(guān)系緊張，其實(shí)車的優(yōu)惠力度很大，但是很多配置比較雞肋，后面還是放棄了。最后轉(zhuǎn)向大眾車系，在朗逸和速騰之間對比。

　　大眾家族的一款“顏獸”，雖然大家都說大眾車就是一個(gè)模子然后進(jìn)行拉長壓扁就變成了新的車型，但是速騰這個(gè)車型算中大中長吧！買車前很多人在跟我說不要買速騰，什么斷軸，雙離合變速器不穩(wěn)定什么的，但是我覺得大眾這么多年的造車經(jīng)驗(yàn)不是吹出來的開了這么久還是覺得很不錯(cuò)的，底盤扎實(shí)，高速有信心，換擋迅速毫無頓挫感，另外S檔給人不少驚喜，動(dòng)力來的很充沛，油門給的急了還會響胎。

　　配ESP+定速巡航，14萬預(yù)算還買啥本田，動(dòng)力十足，加速效果超級棒。雖然只有1.4升的排量，但是它的加速性能卻相當(dāng)好，爆發(fā)力強(qiáng)，到100邁，加速時(shí)間11~12秒。相對其他車系的緊湊級而言，價(jià)格、空間都不算速騰的優(yōu)勢所在，綜上所述，性價(jià)比還是比較高的。買大眾車主要買的就是酣暢淋漓的駕馭感受、樸實(shí)無華的造車品質(zhì)，還有就是對大眾神車的信仰了。

　　而通過試駕新速騰，我感覺新速騰這車的操控也是挺不錯(cuò)的，新速騰的方向盤不僅握感相當(dāng)棒，而且轉(zhuǎn)向沉穩(wěn)而且還沒有明顯的虛位，不僅轉(zhuǎn)向力度非常線性，而且指向性也是足夠的精準(zhǔn)。除此之外，新速騰的彎路也是特別順暢，讓我感覺不錯(cuò)。另外還有就是新速騰那抓地力十足的固特異運(yùn)動(dòng)輪胎也讓這車在急剎車時(shí)顯得信心十足，富有韌性的底盤更使新速騰在緊急制動(dòng)時(shí)依然能保持比較好的姿態(tài)，操控感覺一流！

　　大眾家族的一款“顏獸”，配ESP+定速巡航，14萬預(yù)算還買啥本田；大眾情節(jié)由來已久，也看了雪佛蘭，馬自達(dá)，別克的車型，雖然是某些功能上或者在外觀上有些要比速騰好些，但是總感覺還是缺少吸引力，而且美系車的后期油耗，馬自達(dá)的噪音問題，最終還是轉(zhuǎn)向了速騰，雖然很多人也決定大眾車設(shè)計(jì)各方面太死板，但是就是因?yàn)閭鹘y(tǒng)和經(jīng)典，才造就了大眾在國內(nèi)經(jīng)久不衰的銷售地位。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）