【太平洋汽車(chē)】保險(xiǎn)杠的作用是：1、分散沖擊力。車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí)，首先碰到保險(xiǎn)杠，然后保險(xiǎn)杠將力分配到兩側(cè)的吸能盒，傳遞到左右前縱梁，再傳遞到車(chē)身其他結(jié)構(gòu)。2、保護(hù)行人。保險(xiǎn)杠外一般都是塑料，可以減少對(duì)行人的沖擊。

　　EFI是指電子節(jié)氣門(mén)。

　　ECTS是指電子控制燃油噴射系統(tǒng)。

　　電子節(jié)氣門(mén)通過(guò)制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)和制動(dòng)踏板開(kāi)關(guān)信號(hào)來(lái)判別怠速狀態(tài)，關(guān)閉巡航，點(diǎn)亮EPC，在故障存儲(chǔ)器存儲(chǔ)故障碼。 3 節(jié)氣門(mén)角度傳感器G187，.G188（滑動(dòng)變阻器式）向系統(tǒng)反饋節(jié)氣門(mén)位置信號(hào)。裝兩個(gè)傳感器是為了精確和備用。

　　保險(xiǎn)絲在怠速穩(wěn)定性修正 ECU根據(jù)PIM信號(hào)和Ne信號(hào)對(duì)噴油量進(jìn)行修正，隨著進(jìn)氣管絕對(duì)壓力增大或怠速降低，適當(dāng)增加噴油時(shí)間；反之，減少噴油時(shí)間。

　　擴(kuò)展資料：保險(xiǎn)絲中的ECU對(duì)系統(tǒng)的功能進(jìn)行監(jiān)控，如果發(fā)現(xiàn)故障，將點(diǎn)亮系統(tǒng)故障指示燈，提示駕駛員系統(tǒng)有故障。同時(shí)電磁離合器被分離，節(jié)氣門(mén)不再受電機(jī)控制。節(jié)氣門(mén)在回位彈簧的作用下返回到一個(gè)小開(kāi)度的位置，使車(chē)輛慢速開(kāi)到維修地點(diǎn)。

　　電子節(jié)氣門(mén)系統(tǒng)的節(jié)氣門(mén)開(kāi)度并不完全由加速踏板位置決定，而是控制單元根據(jù)當(dāng)前行駛狀況下整車(chē)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的全部扭矩需求，計(jì)算出節(jié)氣門(mén)的最佳開(kāi)度，從而控制電機(jī)驅(qū)動(dòng)節(jié)氣門(mén)到達(dá)相應(yīng)的開(kāi)度。因此，節(jié)氣門(mén)的實(shí)際開(kāi)度并不完全與駕駛員的操作意圖一致。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）