【太平洋汽車】打死方向盤的影響有：1、轉(zhuǎn)向拉桿會被車輪一直拽著，在同時方向的齒輪和轉(zhuǎn)向拉桿的齒條也會處于一直受力狀態(tài)，時間久了會造成零件老化；2、損壞轉(zhuǎn)向助力結(jié)構(gòu)；3、如果方向打死，懸架系統(tǒng)就會朝一個方向用力，長時間下懸架的擺臂和連桿就會磨損，形成疲態(tài)。

　　方向盤打死不好，打死方向盤有三個危害：

　　1、損壞動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)；持續(xù)打死方向盤，這樣會使通過動力泵的液壓油會急劇升溫，而動力泵就會處在高負荷的狀態(tài)，這樣一來就有可能損壞動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)；

　　2、傷離合器片；發(fā)動機把動力輸送給了前輪，在車輛打死方向的狀態(tài)，，發(fā)動機需要輸出很大的動力才能驅(qū)動車輛，而當(dāng)打死方向的時候，車輛是處于起步狀態(tài)的，那么這個時候離合器不能完全合攏，就對離合器有損害；

　　3、萬向節(jié)的壽命也會減短；因為當(dāng)你打死方向的時候，萬向節(jié)就會承受更大的壓力，萬向節(jié)也是有壽命，這樣壽命就會降低。

　　在方向盤打死時，因為沒有角速度，電動機不工作，即使是在原地快速轉(zhuǎn)動方向盤，由于系統(tǒng)具有安全保護功能，一旦系統(tǒng)工作異常，將自動取消助力作用，所以也不用擔(dān)心打死方向盤會帶來很嚴重的影響。既然如此，為何一直有人說打死方向盤對車有影響呢？原因如下：這里所說的打死方向盤，其實更多時候說的是在原地打死方向盤，如果經(jīng)常這樣做，且每次打死方向的持續(xù)時間長，那么轉(zhuǎn)向助力泵油壓會一直處于最大值，這樣做肯定是不好的，而且對限位位置也不太好。所以，原地長時間的打死方向盤會有影響，但是如果僅僅用于倒車、調(diào)頭的需要，打死方向盤其實沒有太大的影響。

　　肯定不好啦，打死方向盤，會引起轉(zhuǎn)向機和轉(zhuǎn)向高壓油管內(nèi)的油壓增大，加劇轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的損害。其實開車的朋友都知道，在打死方向時起步，汽車的表現(xiàn)并不好，因為此時車輛的動力方向與車輛前進方向夾角大，有一部分力被損耗。因此建議不要打死方向盤，更不要時間超長，尤其長時間停車時，一定要把方向盤擺正。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）