【太平洋汽車】電瓶連接線的作用是在汽車電池電量不足時(shí)幫助發(fā)動(dòng)機(jī)的緊急啟動(dòng)。當(dāng)汽車虧電以后就會(huì)采用搭電的方式來(lái)解決，準(zhǔn)備的線就是電瓶連接線。

　　1汽車搭電瓶怎么接線準(zhǔn)備兩根電池電纜。打開引擎蓋，找到電池的位置，注意區(qū)分電池的正負(fù)極。紅色電池正極線的一端連接到救援車輛電池的正極端子，然后另一端連接到救援車輛電池的正極端子。黑色電池線也是一樣。連接電池電纜后，救援車輛正常啟動(dòng)。由救援車啟動(dòng)后，電池正常運(yùn)行半小時(shí)以上即可恢復(fù)。

　　拿汽車電池接線并不難，只要注意不要弄錯(cuò)正負(fù)極，短接，記住正極對(duì)正極，負(fù)極對(duì)負(fù)極。這是充電的連接，這樣給汽車充電就不用電了。通過(guò)線路不會(huì)對(duì)汽車造成任何問(wèn)題，因?yàn)槠嚨碾妷菏?2V，不會(huì)對(duì)人體造成傷害。值得注意的是，在啟動(dòng)車輛的瞬間，禁止觸摸電源線和蓄電池。

　　在接線的過(guò)程中，一定要記住，任何時(shí)候都不要把連接線的正負(fù)極放在一起，也要避免連接正極的紅色連接線碰到車身，否則電池會(huì)短路；連接后要保證各個(gè)連接部位的可靠接觸，否則連接部位會(huì)有很大的火花，甚至?xí)p壞電池堆，線路的電阻也會(huì)增大，導(dǎo)致汽車仍然無(wú)法啟動(dòng)；還有，救援車不要關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速要提高到2000 rpm以上，這樣發(fā)電機(jī)發(fā)出的電能才能補(bǔ)充到電池中，避免電池電量損失。被救車輛啟動(dòng)后，要高速行駛一段時(shí)間，給電池充一點(diǎn)電。如果發(fā)電機(jī)狀況良好，大約十分鐘內(nèi)產(chǎn)生的電力將足以啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)一次。拆卸連接線時(shí)，只需遵循完全相反的連接順序。

　　2汽車搭鐵線的合理接法是什么一種電流回流線，電力從電池的正極出來(lái)，經(jīng)過(guò)各種開關(guān)，經(jīng)過(guò)電動(dòng)執(zhí)行器，再經(jīng)過(guò)線路回流線回到電池的負(fù)極，形成一個(gè)循環(huán)，使電器產(chǎn)生各種動(dòng)作和功能。汽車采用單線制。

　　大部分電線來(lái)自電源。各種電動(dòng)執(zhí)行器的回路并不都是直接連接到電池負(fù)極，而是通過(guò)汽車本身的金屬車身間接返回到電池負(fù)極。但是，當(dāng)它們連接到汽車的主接地線時(shí)，它們指的是電池的負(fù)極接地線、連接發(fā)動(dòng)機(jī)和車身的接地線以及主線接地線。汽車電路中并聯(lián)了大量的用電設(shè)備，都是通過(guò)一些接地線來(lái)傳輸?shù)?，電流保證了汽車電器的有效運(yùn)行。主接地線與線徑一樣粗，接地線兩端還使用了異形接地連接端子、墊片和緊固螺釘，這也特別考慮了組件電路。主接地線的故障會(huì)影響許多電路。因此，維修人員必須考慮主接地線的故障，以避免不必要的部件更換。汽車啟動(dòng)時(shí)，光盤暫停，這是汽車中常見的現(xiàn)象。這種現(xiàn)象不是電路設(shè)計(jì)解決的，因?yàn)槠噯?dòng)時(shí)，啟動(dòng)電機(jī)消耗大量電能，所以汽車啟動(dòng)時(shí)很容易通過(guò)關(guān)閉車內(nèi)其他電氣設(shè)備來(lái)啟動(dòng)。如果用電量過(guò)高，電機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)下降，汽車啟動(dòng)不好。車身的電線都可以統(tǒng)稱為地線。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）