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齊齊哈爾中馳上汽大眾?途觀L最新報(bào)價(jià)?歡迎品鑒

2022-10-29 13:46:53 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 齊齊哈爾優(yōu)惠促銷頻道】還在想買途觀L詢底價(jià)|查參配)上哪兒最合適?齊齊哈爾中馳上汽大眾目前平價(jià)銷售,店內(nèi)現(xiàn)車充足。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更多福利。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒享版 21.78萬 - 21.78萬
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2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 23.58萬 - 23.58萬
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2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 24.38萬 - 24.38萬
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2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.48萬 - 25.48萬
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2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line越享版 7座 26.98萬 - 26.98萬
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2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 28.38萬 - 28.38萬
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2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 國VI 28.28萬 - 28.28萬
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2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 國V 28.28萬 - 28.28萬
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2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國VI 31.18萬 - 31.18萬
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2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國V 31.18萬 - 31.18萬
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2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國V 35.08萬 - 35.08萬
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2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國VI 35.08萬 - 35.08萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  途觀L車頭看上去頗具穩(wěn)重的感覺,加上多邊形格柵,給人一種穩(wěn)重大方的感覺。

  這款車長寬高4735/1859/1677mm,軸距2791mm,車側(cè)呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體顯得高級(jí)感十足,風(fēng)格能夠被大部分消費(fèi)者接受。

  途觀L內(nèi)飾整體比較大方,飾以銀色飾條,看起來非常穩(wěn)重,讓人感到很舒服。

  途觀L配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力,峰值扭矩320?!っ祝ば挪烤C合油耗6.6L/100km。

途觀L在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@yanrq說道:“途觀L這部車也算是比較經(jīng)濟(jì)了,對(duì)于我這種普通家庭來說是挺合適的,開出去也是顯的大氣。對(duì)于我來說性價(jià)比是挺高的了,因?yàn)檫@車的價(jià)格不貴,配置又不低。平常代步夠經(jīng)濟(jì),我是滿足的?!?/p>

網(wǎng)友@sunruisky說道:“途觀L這款車我最滿意的地方就是它的動(dòng)力及空間表現(xiàn),同價(jià)位中真的是很好啦,最大功率:137kW,最大扭矩:320N.m,與其匹配的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),無論是起步還是中后段再加速,都沒有任何拖泥帶水的感覺,空間也很大,坐著非常舒服,音質(zhì)也很好?!?/p>

網(wǎng)友@LIMINGLIYOU說道:“趕在國慶節(jié)前提到了心儀已久的大白,滿心的歡喜和期待,這個(gè)國慶不會(huì)寂寞了?買車之前也看了很多其他品牌的汽車,但基本上考慮的就是奔馳寶馬大眾豐田本田,最后還是選擇了大眾,而且是各方面都比較符合預(yù)期和喜好的途觀L330越享版,我是蕓蕓眾生一份子,眾人拾柴火焰高?最滿意的就是外觀和空間了,還有動(dòng)力和操控感。說實(shí)話,從開始考慮買車到提車,前后不到一個(gè)月的時(shí)間,甚至連試駕都沒有,經(jīng)過幾次詢價(jià)后和老婆一商量,直接就下定單,也算是果斷入手了,也沒有等23款,直接入手22款330越享版,顏值動(dòng)力都不錯(cuò),小朋友坐在車?yán)锟粗髁恋奶齑案吲d極了,大家皆大歡喜了?其他功能上的感受,首先就是電子手剎和自動(dòng)駐車功能了,基本上踩了剎車順手掰一下電子手剎就好了,很方便。慢慢地也習(xí)慣了把自動(dòng)駐車功能打開以后,電子手剎就用得少了,自動(dòng)駐車在等紅綠燈和上下坡的時(shí)候非常好用,省心。然后就是自適應(yīng)巡航了,在高速上體驗(yàn)了一下,可以解放雙腳,只要找個(gè)舒服的姿勢靠著把好方向盤就行了。自適應(yīng)巡航會(huì)根據(jù)前車的距離自動(dòng)加速減速,前面有車減速了換條車道又自動(dòng)加速,還是有點(diǎn)兒推背感的,有點(diǎn)像小朋友開車一樣好玩。當(dāng)然,安全還是要完全把握在自己手里才放心,自適應(yīng)巡航人容易犯困,估計(jì)也比較容易出事。終于等到期盼已久的國慶節(jié),一家人開開心心地準(zhǔn)備出去玩兒。沿著長韶婁,一路打卡,留下了美麗的風(fēng)光,再加上大白穩(wěn)重的駕駛感,特別是駕駛盤山路的那種飛一般感受,動(dòng)力妥妥的,方向盤很精準(zhǔn),抓地力也很好,整個(gè)旅途都充滿了歡聲笑語??”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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