【太平洋汽車】發(fā)動汽車，打開空調(diào)，使電子風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)工作。先用清水沖洗，利用風(fēng)扇的旋轉(zhuǎn)使清水遍布整個冷凝器。一定要沖到位、沖徹底，期間可能會因為冷凝器溫度過低而電子扇停轉(zhuǎn)。

　　發(fā)動汽車，打開空調(diào)，使電子風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)工作。先用清水沖洗，利用風(fēng)扇的旋轉(zhuǎn)使清水遍布整個冷凝器。一定要沖到位、沖徹底，其間可能會因為冷凝器溫度過低而電子扇停轉(zhuǎn)。

　　冷凝器工作的原理：制冷劑進入蒸發(fā)器，壓力減小，由高壓氣體，變成低壓氣體，這一過程要吸收熱量，所以蒸發(fā)器表面溫度很低，再經(jīng)風(fēng)扇，就可以將冷風(fēng)吹出.冷l凝器是將從壓縮機出來的高壓，高溫的致冷劑，冷卻成高壓，低溫。然后經(jīng)過毛細管氣化，去蒸發(fā)器中蒸發(fā)。

　　汽車空調(diào)中的冷凝器和蒸發(fā)器統(tǒng)稱為熱交換器。熱交換器的性能直接影響汽車空調(diào)的制冷性能。其金屬材料消耗大，體積大，質(zhì)量占整個汽車空調(diào)裝置總質(zhì)量的50%～70%，它所占據(jù)的空間直接影響汽車的有效容積，布置起來很困難，因此使用高效熱交換器是極為重要的。汽車空調(diào)裝置中的冷凝器和蒸發(fā)器要與壓縮機相匹配，還應(yīng)和節(jié)流膨脹機構(gòu)相適應(yīng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）