【太平洋汽車】1、引擎蓋上左右角有個塑料的緩沖圈調整一下就行；2、把引擎蓋對應的位置有四顆螺絲，擰松了再調節(jié)前包圍角度就行了；3、支撐發(fā)動機蓋的鉸鏈螺栓孔，一般都是長孔，可以調整的。如果觀察機蓋沒有松動跡象或調不出來，則看兩邊輪罩翼子板與水箱附近的連接處螺栓，那里也可以調節(jié)。

　　1、引擎蓋上左右角有個塑料的緩沖圈調整一下就行；2、把引擎蓋對應的位置有四顆螺絲，擰松了再調節(jié)前包圍角度就行了；3、支撐發(fā)動機蓋的鉸鏈螺栓孔，一般都是長孔，可以調整的。如果觀察機蓋沒有松動跡象或調不出來，則看兩邊輪罩翼子板與水箱附近的連接處螺栓，那里也可以調節(jié)。

　　返廠維修。這是鈑金修復沒有做好的現象。根據這個小追尾事故判斷，這個縫隙不會對汽車有多大的損害，但是外觀審美方面就差多。這個縫隙調整還是比較容易的，通常情況下調整葉子板的螺絲釘就可以。

　　發(fā)動機蓋縫隙大小的調節(jié)方法：

　　1、引擎蓋上左右角有個塑料的緩沖圈調一下就行；

　　2、把引擎蓋對應的位置有四顆螺絲，擰松了再調節(jié)前包圍角度就行了；

　　3、支撐發(fā)動機蓋的鉸鏈螺栓孔，一般都是長孔，可以調的。如果觀察機蓋沒有松動跡象或調不出來，則看兩遍輪罩翼子板與水箱附近的連接處螺栓，那里也可調節(jié)。不過車型不同調的地方也不同；

　　4、或者拆松葉子板也可以調整，具體情況要看具體車型而定，還有是否發(fā)生過事故或者是否更換過配件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）