【太平洋汽車】手動擋空擋的作用是切斷變速器內(nèi)部輸入軸與輸出軸兩端之間的動力傳輸，防止長時間踩制動踏板，使變速箱油溫度升高，造成變速器油變質(zhì)影響變速器的使用。

　　手動擋空擋的作用是切斷變速器內(nèi)部輸入軸與輸出軸兩端之間的動力傳輸，防止長時間踩制動踏板，使變速箱油溫度升高，造成變速器油變質(zhì)影響變速器的使用。

　　不管自動擋還是手動擋，坡路停車時，都會先把手剎拉起，然后掛空擋（自動擋長時間停車可以在進一步推到P駐車擋），最后是松開腳剎和離合（僅限手動擋車）坡停了就有坡起，而且駕校學(xué)開車的時候，有專門坡停坡起這一項，手動擋的車，要先踩離合和剎車，然后掛到1擋準備起步。

　　這時候?qū)⑹謩x松開，左腳松開離合，右腳松開剎車，踩油門起步開車，這時注意手動擋的車要稍給大點油門，否則，坡起容易熄火，萬一熄火也不要慌張，迅速踩住剎車，以防溜車。

　　自動擋的車坡起就相對簡單一些，但流程大概和手動擋相當(dāng)，首先踩死了剎車。

　　不管這時候汽車的檔位在駐車擋還是空擋，只要將檔桿往后拉到前進擋，然后松開手剎，再松開腳剎，踩油門就可以走了，自動擋一般不會熄火，萬一熄火，也要先踩住剎車。

　　自動擋與手動擋不同的是，自動擋有專門的駐車擋，而手動擋停車后掛到空擋即可，切記要拉手剎，而且手動擋也沒有標空擋位，但老司機都知道手動擋中間的位置就是空擋，前后左右晃動檔桿沒有阻礙，證明處于空擋位置了。

　　總結(jié)：作為汽車重要的傳動系統(tǒng)的變速箱，不管手動擋還是自動擋，都設(shè)置了空擋。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）