【太平洋汽車】節(jié)能減排的作用是節(jié)約能源、降低能源消耗、減少污染物排放。節(jié)能減排成為當今世界所公認的緊要目標，在環(huán)境，政治經(jīng)濟，外交等方面都有著舉足輕重的作用。

　　環(huán)保電價政策是通過價格杠桿影響生產(chǎn)者和消費者行為，從而引導生產(chǎn)者或消費者朝著節(jié)能環(huán)保方向努力的價格政策。環(huán)保電價政策包括燃煤電廠二氧化硫、氮氧化物、粉塵減排和超低排放的電價支持政策，行業(yè)差別化電價政策和居民階梯電價政策等。

　　環(huán)保電價政策在節(jié)能減排和環(huán)境保護方面發(fā)揮的作用主要體現(xiàn)在促進行業(yè)轉(zhuǎn)型升級、電廠污染減排、消費行為改變等方面。在過去10多年的大氣污染治理和電力行業(yè)減排中，環(huán)保電價政策起到了關(guān)鍵的支撐作用，但還亟需完善。

　　一是電力行業(yè)持續(xù)減排需要持續(xù)的環(huán)保電價政策。現(xiàn)階段，基于市場的電價形成機制尚未有效形成，而電價政策制定中要特別考慮電價引導投資的功能。電價呈現(xiàn)給投資者的信號既不能引導投資過剩，更不能產(chǎn)生投資不足。電力工業(yè)資金密集，投資過剩會造成資源占用或閑置損失，而投資不足會導致電力供應(yīng)短缺。因此，需要建立一個穩(wěn)健、持續(xù)、可預(yù)期的環(huán)保電價政策體系。

　　二是差別化電價作用空間有待擴大。在一些地方有差別化電價政策的成功經(jīng)驗，但還沒有全國推廣，差別電價執(zhí)行力度不夠。另外，對于懲罰性電價政策，各地重視程度不一致，有部分省份未出臺懲罰性電價實施辦法，已有一些地區(qū)懲罰性電價政策執(zhí)行參差不齊。

　　三是清潔能源和清潔生活方式的激勵機制還不夠。長期以來我國電力都是按省域平衡、就地消納為主，缺乏清潔能源跨省跨區(qū)消納的政策和電價機制。目前，東中部地區(qū)集中了全國三分之二以上的煤電，嚴重超出環(huán)境的承載能力，但由于考慮省內(nèi)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、地區(qū)生產(chǎn)總值增長以及就業(yè)等方面因素，一些東中部省份仍然積極爭取新建燃煤機組，而不愿意使用省外的清潔電能，導致水電大省富余電力無法有效消納。

　　近日，國家發(fā)展改革委印發(fā)了《關(guān)于創(chuàng)新和完善促進綠色發(fā)展價格機制的意見》（以下簡稱《意見》）。為了更好地利用電價政策促進節(jié)能減排和環(huán)境保護，《意見》在完善實施差別化電價、鼓勵綠色消費方面提出如下政策。

　　清理取消對高耗能行業(yè)的優(yōu)待類電價政策。全面清理取消對高耗能行業(yè)的優(yōu)待類電價以及其他各種不合理價格優(yōu)惠政策，各地對產(chǎn)能嚴重過剩行業(yè)優(yōu)惠電價政策進行清理整頓，禁止自行實行電價優(yōu)惠和電費補貼。

　　完善差別化電價政策。嚴格落實鐵合金、電石、燒堿、水泥、鋼鐵、黃磷、鋅冶煉等7個行業(yè)的差別電價政策，對淘汰類和限制類企業(yè)用電（含市場化交易電量）實行更高價格。各地應(yīng)及時評估差別電價、階梯電價政策執(zhí)行效果，可根據(jù)實際需要擴大差別電價、階梯電價執(zhí)行行業(yè)范圍，提高加價標準，促進相關(guān)行業(yè)加大技術(shù)改造力度、提高能效水平、加速淘汰落后產(chǎn)能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）