【太平洋汽車】極氪001單踏板能調(diào)駕駛模式，與此同時(shí)這輛車也標(biāo)配了隨剎車踏板踩踏行程相關(guān)聯(lián)的動(dòng)能回收，單踏板模式可隨時(shí)開(kāi)啟或關(guān)閉，動(dòng)能回收則提供三檔可調(diào)。

　　日前，極氪官方進(jìn)行了一場(chǎng)以“Today@ZEEKR（配置|詢價(jià)）直播面對(duì)面”為主題的線上直播，本次直播內(nèi)容主要集中回應(yīng)了近期用戶關(guān)切的問(wèn)題，包括補(bǔ)能體系、新推送的OTA軟件版本和交付等，下面我們就來(lái)具體看看吧。

　　ZEEKR OS 2.0版本的升級(jí)看點(diǎn)根據(jù)極氪官方公布的信息，本次大更新，涉及到 33 個(gè) ECU 單元，新增了 5 項(xiàng)功能，并在 ZEEKR OS 1.1.1 版本基礎(chǔ)上進(jìn)行了 59 項(xiàng)功能優(yōu)化。具體升級(jí)看點(diǎn)如下：

　　1、ZAD極氪智能駕駛輔助系統(tǒng)此次ZEEKR OS 2.0版本最直觀的更新就是ZAD極氪智能駕駛輔助系統(tǒng)，首批推送的功能包括：ACCQA帶排隊(duì)功能的自適應(yīng)巡航、AEB前向碰撞減緩、LDW車道偏離預(yù)警、FCTA前方交叉路口來(lái)車預(yù)警等。

　　實(shí)際上，包含這 4 項(xiàng)功能的 ZEEKR OS 2.0 Beta 版在一個(gè)月前就向一小部分先鋒體驗(yàn)用戶進(jìn)行了推送。在經(jīng)過(guò)一個(gè)多月的最終測(cè)試后，ZEEKR OS 2.0 正式向全體用戶開(kāi)放。

　　FCTA前方交叉路口來(lái)車預(yù)警功能：該功能是ZAD智能駕駛輔助系統(tǒng)基礎(chǔ)包中新增的功能，與AEB前向碰撞減緩類似，都是對(duì)危險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)警同時(shí)進(jìn)行緊急制動(dòng)。

　　當(dāng)前方側(cè)向出現(xiàn)碰撞危險(xiǎn)時(shí)，儀表會(huì)響起警報(bào)音進(jìn)行提示，這時(shí)如果駕駛者還未進(jìn)行制動(dòng)操作，系統(tǒng)就會(huì)介入并進(jìn)行緊急制動(dòng)，與此同時(shí)，安全帶也會(huì)進(jìn)行預(yù)收緊。

　　當(dāng)行駛在道路上，突然遇到“鬼探頭”的情況，這個(gè)系統(tǒng)能大大減少危險(xiǎn)的發(fā)生。

　　據(jù)悉，該功能充分針對(duì)中國(guó)實(shí)際路況進(jìn)行了大量的場(chǎng)景測(cè)試，可以應(yīng)對(duì)不同場(chǎng)景下的復(fù)雜用車環(huán)境。

　　ACCQA帶排隊(duì)功能的自適應(yīng)巡航：該功能可以在0-150公里/小時(shí)全速域啟動(dòng)，具備跟車巡航與自動(dòng)啟停功能，即使在時(shí)速1公里/小時(shí)的情況下，依然可以正常使用該功能。對(duì)于平時(shí)堵車來(lái)說(shuō)是一個(gè)非常好用的功能。

　　至于AEB前向碰撞減緩、LDW車道偏離預(yù)警這里就不詳細(xì)說(shuō)了，都是當(dāng)下常見(jiàn)的智能駕駛輔助功能了。

　　2、新增充電異常提醒功能在ZEEKR OS 2.0正式版中，系統(tǒng)還新增了充電異常指示提醒功能，當(dāng)充電出現(xiàn)異常時(shí)，車輛會(huì)出現(xiàn)提示功能。

　　3、改善自動(dòng)門、單踏板模式體驗(yàn)針對(duì)ZEEKR OS 1.1.1版本上出現(xiàn)的一些問(wèn)題，以及車主經(jīng)常提出的反饋建議，在此次升級(jí)中也做出了不小的改進(jìn)。

　　比如此前車主吐槽最多的自動(dòng)門，開(kāi)啟的程度控制的不是很好，并且自動(dòng)開(kāi)啟可能會(huì)碰到周圍物體，在此次升級(jí)中自動(dòng)門也變得更加聰明智能。

　　再比如One-pedal單踏板模式體驗(yàn)，在ZEEKR OS 2.0版本中，極氪對(duì)于One-pedal單踏板模式做出了優(yōu)化處理，讓駕駛起來(lái)的感受更加平順。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）