1.缺少制冷劑。一般汽車空調(diào)每2~3年就會添加一次制冷劑，制冷劑的損耗主要是泄漏造成的。如果你的車空調(diào)不制冷，加了制冷劑后又開始制冷，那你就要注意了。

2.空調(diào)活門損壞，空調(diào)活門電機(jī)損壞。這種故障很少見，以前從未發(fā)生過。如果襟翼電機(jī)有問題，那就麻煩了。一般襟翼電機(jī)位于儀表板下部，屬于空調(diào)風(fēng)。主開關(guān)壞了就意味著開關(guān)壞了。即使空調(diào)可以冷卻冷空氣，效果也不明顯。

3.冷凝器太臟，清洗水箱和冷凝器的目的主要是散熱。清洗時(shí)一定要注意先用吹槍吹干凈，再用水槍清洗，否則會適得其反。不僅空調(diào)不涼，油耗也會增加。

4.空調(diào)壓縮機(jī)、節(jié)流閥或膨脹閥損壞，空調(diào)壓縮機(jī)損壞的概率很小，不必太在意。至于膨脹閥和節(jié)流閥故障，直接導(dǎo)致空調(diào)不制冷。

5.由于老化，皮帶太松了。一般皮帶在保養(yǎng)的時(shí)候，4s店會提醒你更換。如果不改，工程使用中會出現(xiàn)打滑，導(dǎo)致皮帶斷裂，異響，無輔助，空調(diào)不涼。

6.管道有水，汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)有干燥罐。它的主要任務(wù)是吸收制冷劑中的水分，防止制冷劑中水分過多導(dǎo)致制冷量下降。當(dāng)干燥罐中的干燥劑飽和時(shí)，水不再能被過濾掉。

汽車空調(diào)無制冷解決方案；

1.檢查是否是制冷劑泄漏或汽車空調(diào)質(zhì)量問題造成的，及時(shí)添加或更換制冷劑。

2.檢查壓縮機(jī)電容器是否接觸不良或損壞，如有損壞應(yīng)及時(shí)更換。

3.如果內(nèi)部或外部風(fēng)扇或電容器損壞，必須更換損壞的內(nèi)部(外部)風(fēng)扇或電容器。

4.如果冷凝器太臟，清潔水箱和冷凝器。

5.空調(diào)活門電機(jī)損壞。這種故障很少見，以前也沒發(fā)生過。解決方法是更換襟翼電機(jī)。