1.如果前減震器失效，更換新的減震器，以免發(fā)生意外；

2.如果前輪驅(qū)動(dòng)軸松動(dòng)，用同樣的螺釘更換，并安裝彈簧墊擰緊。如果一個(gè)螺帽仍然松動(dòng)，則表示一個(gè)螺絲有兩個(gè)螺帽。保證不會(huì)再松了。加一個(gè)彈簧墊，再加一個(gè)螺母，兩個(gè)螺母必須是死的；

3.底盤螺絲和橡膠部件松動(dòng)，球頭和軸承松動(dòng)。擰緊螺栓，更換新的連桿和連接件。

球形上衣。

具體原因：

1.前輪發(fā)出沉悶的摩擦聲。

這種聲音有點(diǎn)類似漏氣的聲音，尤其是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候。大部分可能是因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">剎車片即將磨損。因?yàn)樵谛D(zhuǎn)的時(shí)候，剎車片會(huì)因?yàn)殡x心力而輕微移動(dòng)，而且離剎車盤很近，所以摩擦的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生明顯的聲音。

如果發(fā)出尖銳的聲音，很可能是剎車片磨尖報(bào)警器的鐵板，因?yàn)閯x車盤和鐵板的接觸面積比較小，就像在鐵板上來(lái)回刮釘子一樣。當(dāng)報(bào)警鐵板和剎車片磨損后，就輪到剎車片鐵板和剎車盤接觸摩擦了。如果和鐵剎車盤接觸面積大，聲音就不會(huì)是尖銳的吱吱聲，會(huì)變得沉悶。這種聲音在不踩剎車的時(shí)候也會(huì)聽到，非常明顯。

2.前輪嘎嘎作響。

一般來(lái)說(shuō)，這種聲音有兩種情況，一種是輪胎異常磨損，一種是軸承損壞。兩者都能發(fā)出聲音，這在日常生活中也很常見。當(dāng)汽車的輪胎被磨損成鋸齒狀時(shí)，汽車在快速行駛時(shí)發(fā)出的聲音非常明顯，也非常容易檢查。剛下車，保持車輪不轉(zhuǎn)動(dòng)，摸輪胎半圈，感覺輪胎的輪距是高還是低。

如果是一高一低，很明顯，肯定是從輪胎開始的，修理方法就是更換輪胎。如果輪胎正常，沒有一高一低的現(xiàn)象，進(jìn)一步檢查軸承是否有問(wèn)題。檢查軸承抬起汽車，轉(zhuǎn)動(dòng)車輪，用聽診器聽。如果有噪音，說(shuō)明軸承有問(wèn)題，需要更換軸承。

3.前輪發(fā)出咔嗒聲。

這種聲音相當(dāng)常見，輪速頻率越高會(huì)越明顯。平時(shí)車停在路邊都能聽得很清楚。其實(shí)這種噪音大部分是因?yàn)檩喬ゲ劾锟艘粔K大石頭。有些較大的石塊粘在輪胎上，比輪胎的凹槽還高。隨著輪子的轉(zhuǎn)動(dòng)，石頭與地面發(fā)生碰撞，這就是所謂的點(diǎn)擊這里。

如果聽到這個(gè)聲音，可以下車清理輪胎溝里的石頭，就可以解決了。然而，有時(shí)發(fā)出這種聲音的不僅僅是石頭，還有一根釘子扎在輪胎上發(fā)出的聲音。爆胎很可能導(dǎo)致漏氣甚至爆胎。所以最好及時(shí)檢查，把一些隱患扼殺在搖籃里。