1.噴油量異常：更換高壓油泵會增加噴油強度和噴油量，而噴油嘴沒有更換，導致油霧不良，增加的噴油量不能充分燃燒，導致排氣管冒白煙。

解決方法：更換新的噴油器。

2.部件間隙過大：發(fā)動機機油燃燒時，活塞環(huán)、活塞、氣缸之間的間隙會變大，導致排氣管冒藍煙。

解決方法：送到修理廠檢修。

3.發(fā)動機供油時間提前，供油提前角過大。

解決方法：如果是多缸柴油機，建議在機油泵測試臺上測試高壓機油泵。如果是單缸柴油機，調(diào)整高壓油泵的安裝墊。增加緩沖會減小供油提前角，而減少緩沖會增加供油提前角。

4.發(fā)動機機油粘度低。發(fā)動機使用的機油粘度等級低，或者機油長期變質(zhì)，導致粘度下降。

解決方法：換機油。

5.發(fā)動機散熱不好，機油受高溫影響，短期變質(zhì)粘度低。

解決方法：去修理廠維修發(fā)動機。

6.進氣不足，可能是進氣管堵塞，空氣濾清器不干凈，也可能是增壓器損壞導致增壓壓力不足。一般增壓器損壞會伴有金屬刮擦的尖叫聲，或者漏油，或者一段時間的紅熱，這些都是增壓器損壞的現(xiàn)象。

解決方法：去修理廠更換增壓器。

7.噴油器工作不良：噴油器霧化不良或滴漏，尤其是柴油機低速運轉(zhuǎn)時。速度越低，煙越大。通過切斷單個氣缸中的油，可以從一個氣缸到另一個氣缸找到它。當暫時停止向氣缸供油時，黑煙現(xiàn)象將會減少或消失。

解決方法：更換噴油器。

8.空氣濾清器堵塞：空氣濾清器濾芯堵塞后，柴油機進氣量減少，同樣量的柴油噴入氣缸，沒有足夠的空氣與之混合，導致柴油燃燒不充分，冒黑煙。

解決方法：更換空氣過濾器。

9.柴油機過載：當車輛加速、爬坡或柴油機過載時，更多的柴油噴入燃燒室，但過量的柴油與空氣和燃油混合不均勻，必然導致局部空氣和燃油燃燒不充分。在高溫、高壓、缺氧的條件下，柴油分解聚集成煙塵，黑煙隨廢氣排出。

解決方法：去修理廠更換發(fā)電機。

10.柴油質(zhì)量差：柴油機使用劣質(zhì)柴油，或柴油中含有其他雜質(zhì)燃料，導致燃燒不充分，冒黑煙。

解決方法：更換優(yōu)質(zhì)柴油。