拉起剎車一般不需要按按鈕。齒輪的摩擦力較小，不會聽到齒輪掃動的異響。從耐用的角度來說，你應(yīng)該按。不按也沒事，因為手剎的檔位是單一的，但是會聽到聲音。手剎按鈕叫手剎鎖按鈕是為了防止你誤操作松開手剎，所以正確的做法是不按下按鈕握住手剎，松開手剎按鈕。

以下是使用手剎的注意事項：

1.不要拉得太緊：切記在日常使用中不要將機械手剎車?yán)锰o，因為金屬線過度拉伸或長時間保持拉伸狀態(tài)會加速其變形和老化，導(dǎo)致手剎車松動或電纜斷裂。正確的做法是，將手剎拉至后輪鎖止，然后抬起1、2格，保證車不打滑。

2.避免在坡道上長時間使用手剎：停車后，先用手剎固定，再找一些可靠的磚塊或其他物體墊在輪胎下。待車輪固定牢固后，松開手剎將力傳遞給四個車輪，再拉一下手剎，使車輪和手剎共同受力。

3.將換檔桿置于1檔或倒檔，這樣可以實現(xiàn)多重保險。最好不要把車停在坡道上。

4.冰雪天氣和冬季洗車后不要拉手剎：冬季冰雪路面鍛煉后，手剎可能會被雪凍住，導(dǎo)致車輛無法行駛。另外，冬天洗車要注意不要拉手剎。可以用排擋或者磚頭代替手剎停車。

5.踏板式駐車系統(tǒng)：踏板式駐車系統(tǒng)也是“手剎”的一種，僅由踏板控制，經(jīng)常出現(xiàn)在中高端車型上。

6.使用這個手剎需要注意的一點是，不要像上面說的那樣每次都用全力去踩。由于你的腳力量很大，很容易把“手剎”踩得很深，對線纜的壽命非常不利。就算用腳也會刻意控制一點力度，不要那么用力。

7.電子手剎注意事項：電子手剎在中高級車中普遍配備。與傳統(tǒng)的機械手剎車相比，電子手剎外形簡潔美觀，使用方便。而電子手剎使用的是電子發(fā)條，在收緊和松開的過程中需要相應(yīng)的時間，一般0.5-1秒，比機械的稍慢。雖然只有一秒鐘，但是手剎還沒有完全釋放，腳快的車主油門會踩到底，也會造成手剎系統(tǒng)的老化和損壞。

8.定期檢查：對于手剎，使用一段時間后，花時間檢查一下是否還能有效駐車。建議一年一次。把車停在稍微有角度的地面上，等車稍微打滑，一個一個拉起手剎，直到可以固定為止。