1.內(nèi)部裂開了

部分老款或劣質(zhì)車型的儀表盤采用塑料或pvc等軟質(zhì)材料。這些材料在長期使用后容易老化，韌性和延展性差，在陽光和紫外線照射下容易開裂或龜裂。所以對于這幾款，盡量避免儀器長時間在太陽下暴曬，損壞的儀器維修費用也不便宜。

2.從汽車中排出的有毒物質(zhì)

長時間在陽光下暴曬，汽車內(nèi)部容易老化。這個過程還伴隨著甲醛等有毒物質(zhì)的排放，影響騎行環(huán)境。

3.空調(diào)不制冷。

悶熱的夏天，很多車主上車的第一件事就是開空調(diào)，但是有時候你可能會發(fā)現(xiàn)空調(diào)不涼。其實汽車空調(diào)制冷效果不好的原因有很多。比較常見的是夏天散熱器和空調(diào)濾網(wǎng)被蚊子和灰塵堵塞，最終會影響制冷效果。因此，夏季必須定期檢查和清潔相關部件。

4.汽車容易爆胎。

夏天用車，首先要注意的是胎壓。如果胎壓過高，表面溫度過高會使輪胎內(nèi)的氣體膨脹，最終導致爆胎。胎壓低時，與地面的接觸面積會變大；滾動產(chǎn)生的熱量也遠大于標準胎壓。這會造成內(nèi)層板變形加速疲勞，嚴重時會造成結(jié)構(gòu)損傷，也容易爆胎。

因此，在夏季，我們必須防范汽車輪胎爆裂：1。每周定期檢查汽車的胎壓；2.隨時清除輪胎中的雜質(zhì)；3.防止速度過快；4.避免突然加速和突然剎車；5.及時更換輪胎。

5.車體過熱。

夏季環(huán)境溫度高，長時間行駛發(fā)動機容易過熱。因此，車主應加強對發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的檢查和維護，包括水箱、節(jié)溫器、水泵、風扇等。并及時補充冷卻水。當水溫超過100時，停在陰涼處以獲得更多溫度，讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，并提起發(fā)動機罩以利于散熱。

6.車漆容易損壞。

暴曬在烈日下對車漆的傷害很大，因為陽光中的紫外線會加速車漆的氧化。在汽車強烈的陽光照射下，高溫和紫外線會使漆面的油脂分離，導致漆面的亮度和顏色程度降低，嚴重時會使漆面開裂。

所以夏季最好對車輛表面進行封閉打蠟，有效隔離保護車漆。當然，你也可以給車罩涂上涂層，或者停在陰涼處。

7.剎車失靈

夏天天熱的時候，也是剎車最容易壞的時候。除了傳統(tǒng)的剎車片太薄導致制動困難之外，還有其他原因會導致制動失敗。比如制動液在高溫環(huán)境下容易蒸發(fā)，在制動管路中形成空氣阻力，剎車片容易燒蝕，導致制動失效。

因此，夏季應及時檢查和調(diào)整制動系統(tǒng)，保證良好的制動性能。時間長了，新車要停下來降溫，但不能潑冷水，以防剎車片輪轂太脆，壞了。

8.汽車沸騰了。

汽車的沸騰通常是指汽車發(fā)動機的工作溫度達到正常工作溫度范圍內(nèi)的過高溫度，影響機器正常工作，損壞機器的情況。車內(nèi)沸騰的原因很多，除了天氣熱，空調(diào)超負荷運轉(zhuǎn)，散熱元件失效也會讓車內(nèi)沸騰。

全面檢查汽車散熱系統(tǒng)是防止鍋爐沸騰的首要方法。檢查冷卻風扇是否工作正常，水箱是否漏水，冷卻液是否不足。如果水箱漏水，需要及時修理或更換。如果水箱缺液，需要及時補充。如果冷卻液渾濁變質(zhì)，需要更換。

此外，普通冷卻液中含有的水

當溫度為高上升時，機油的粘度降低，抗氧化性變差，導致潤滑不良，進而增加汽車的機械磨損。因此，夏季要經(jīng)常檢查油質(zhì)，及時添加或更換機油。機油濾清器和散熱器要及時清洗，保證油路暢通，散熱良好，盡量避免發(fā)動機過載。發(fā)動機潤滑不足導致的機械磨損一般是個大問題，要引起重視。

10.車輛自燃

車輛自燃在夏季很常見。高溫會加速線路老化，絕緣層一旦開裂或脫落，容易短路；從而導致汽車自燃；另外，如果電池接線柱雜質(zhì)過多，電阻增大，熱量大量積累，也容易造成車輛自燃。

除了電路問題，如果停車不當，比如在枯木、雜草等可燃物多的地方，尾部三元催化器散發(fā)的熱量可能會引燃它們，最終導致汽車自燃。

因此，在炎熱的天氣里，要定期檢查和保養(yǎng)汽車的電瓶和電路，停車時要注意周圍的環(huán)境。

另外，我們還要提醒各位車主，夏天一定不要在車內(nèi)放打火機、碳酸飲料、汽車香水等物品，因為它們在高溫下易燃易爆。

1.汽車泛濫

夏季也是汽車水淹的高發(fā)期，汽車水淹和汽車自燃相當于汽車滅絕的兩大災難。水淹后，汽車的功能失效和保值率大大降低。如果汽車生銹，機械不穩(wěn)定，發(fā)動機故障率會大大上升。所以夏天一定要謹防水淹車。你能做的就是，天氣停，大雨的時候不要停在低洼的地方，投保洪水險。