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剎車真空泵的常見故障與修理

2022-10-31 15:40:38 作者:蔡金盛
制動(dòng)真空泵的常見故障及維修

1真空度不高

(1)真空泵溫度過高,以及(1)泵送氣體溫度過高。讓氣體冷卻后再進(jìn)入真空泵。2.吸入硬物磨損真空泵。應(yīng)拆卸真空泵以去除硬物,并修理或更換刮傷的零件。3.真空泵的冷卻水流量最少。冷卻水的流速應(yīng)該增加。4.裝配不當(dāng)造成轉(zhuǎn)子軸向位移,造成單側(cè)磨損。應(yīng)將其拆卸、檢查并重新組裝。

(2)真空泵油有問題,

1.油位太低。添加足夠的機(jī)油至機(jī)油標(biāo)記的中心線。2.油被污染,油質(zhì)變壞。應(yīng)該更換新油。3.油的品牌不符。應(yīng)更換指定品牌的真空泵油。4.油路堵塞,真空泵腔內(nèi)沒有保持適量的油。檢查油路進(jìn)油口和油閥,保持油路暢通。

(3)真空泵本身泄漏:1。密封圈泄漏。檢查所有密封件的密封情況,更換損壞的密封圈。2.壓載閥墊片損壞或未擰緊。更換墊片,擰緊壓載閥;3.排氣閥片損壞,密封不好。閥板應(yīng)更換;4.真空泵中的膜片壓入時(shí),過盈量過大,導(dǎo)致真空泵腔變形泄漏。真空泵腔應(yīng)該修理或更換。5.真空泵端面油封不良導(dǎo)致漏氣。應(yīng)拆卸端蓋,檢查雜質(zhì)或不平整情況,并進(jìn)行清潔或修理。

(4)轉(zhuǎn)子彈簧變形或斷裂,轉(zhuǎn)子葉片失效。彈簧的變形應(yīng)修復(fù)或更換,以使轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子葉片配合良好。

(5)進(jìn)風(fēng)口濾網(wǎng)堵塞。拆下過濾器,清洗,然后安裝。

(6)由于加工不良或磨損,配合間隙過大。檢查真空泵腔、轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)子和端蓋之間的配合間隙,并根據(jù)規(guī)定的精度要求進(jìn)行修理或更換。

(7)真空泵運(yùn)行中的摩擦和發(fā)熱。溫升過高,使真空泵油變稀,密封性能變差。應(yīng)使用冷卻水或電風(fēng)扇降溫。同時(shí)檢查相關(guān)零件的配合間隙,并按規(guī)定的精度要求進(jìn)行修理或更換。

2.電機(jī)和真空泵運(yùn)行異常。電機(jī)過載,真空泵有異響、雜音、轉(zhuǎn)動(dòng)困難或“卡死”現(xiàn)象。

(1)真空泵的溫度太高,所以氣體在進(jìn)入真空泵之前應(yīng)該冷卻。

(2)彈簧變形或斷裂,使轉(zhuǎn)子受力不均,發(fā)出撞擊聲;應(yīng)該更換彈簧。

(3)裝配不當(dāng),造成單面磨損,應(yīng)重新裝配。

(4)濾網(wǎng)損壞,金屬屑、玻璃屑落入真空泵,妨礙運(yùn)轉(zhuǎn)。拆卸真空泵,檢查并清除碎屑,修理或更換磨損零件,并安裝過濾網(wǎng)。

(5)真空泵腔被嚴(yán)重污染,導(dǎo)致零件腐蝕。拆下真空泵,清洗,去除銹斑,換油。

(6)真空泵油變渾濁,粘度增加。應(yīng)更換新的真空泵油。

(7)真空泵腔、軸和軸套配合過緊,導(dǎo)致潤(rùn)滑不良。油路要重新組裝,疏通調(diào)整,加強(qiáng)潤(rùn)滑。

(8)電機(jī)故障引起的噪音。檢修電機(jī)或給軸承加潤(rùn)滑脂。

3真空泵漏油,噴油。

(1)轉(zhuǎn)軸、油窗、放油孔和油箱的密封圈損壞或裝配不當(dāng)。玻璃損壞的密封圈應(yīng)仔細(xì)檢查并更換。裝配螺釘時(shí),力要均勻。

(2)由于前后端面不平或端板壓不緊,端面漏油。端面應(yīng)平整,前后端板應(yīng)壓緊。

(3)入口壓力過高。盡量減少進(jìn)氣量。

(4)箱子有漏洞。檢查一下這個(gè)洞,然后把它堵上。

(5)如果油量過多導(dǎo)致噴油,應(yīng)排出多余的油。

(6)排氣罩下安裝擋油網(wǎng)會(huì)造成噴油,應(yīng)重新安裝擋油網(wǎng)。

(7)突然暴露在大氣中引起噴油。關(guān)閉低真空閥門I

(4)油已經(jīng)變質(zhì),因此應(yīng)更換新的真空泵油。

(5)如果電源異相,應(yīng)修復(fù)電源。

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