太快的減速帶會(huì)對(duì)車(chē)輛造成很大的損壞。汽車(chē)快速通過(guò)減速帶的危害；

1.輪胎被擠壓變形；

2.懸架損壞；

3.影響舒適度。

1.輪胎被擠壓變形：輪胎是汽車(chē)唯一接觸地面的部分，地面的變化是最先受到影響的。輪胎是易損件，汽車(chē)的路況會(huì)直接影響輪胎的使用壽命。頻繁通過(guò)減速帶可能會(huì)損傷輪胎表面，甚至導(dǎo)致輪輞被擠壓變形。

2.對(duì)懸架的損害：車(chē)輛高速行駛通過(guò)減速帶時(shí)，懸架系統(tǒng)會(huì)受到?jīng)_擊，比正常行駛時(shí)高出數(shù)倍甚至十幾倍，嚴(yán)重影響減震器、彈簧、支架等部件的使用壽命。強(qiáng)烈的撞擊還會(huì)損壞底盤(pán)，對(duì)位于車(chē)輛下方的制動(dòng)管、油箱、油管、排氣管系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼等都會(huì)造成威脅。這種威脅也直接關(guān)系到車(chē)輛的行駛安全。

3.對(duì)舒適性的影響：當(dāng)車(chē)輛快速通過(guò)減速帶時(shí)，車(chē)內(nèi)乘客的第一反應(yīng)就是顛簸，這會(huì)讓車(chē)內(nèi)乘客很不舒服。對(duì)于硬懸掛的車(chē)輛，坐在后排的乘客甚至?xí)幌伦犹饋?lái)，此時(shí)頭部可能會(huì)接觸到車(chē)頂，造成傷害。同時(shí)還會(huì)揚(yáng)起車(chē)內(nèi)沉積的灰塵，污染車(chē)內(nèi)空氣，影響車(chē)內(nèi)乘員的健康。

長(zhǎng)時(shí)間高速通過(guò)減速帶的汽車(chē)底盤(pán)和內(nèi)飾會(huì)有異響。通過(guò)減速帶或顛簸路面時(shí)，車(chē)友應(yīng)盡量放慢車(chē)速，以減少對(duì)汽車(chē)的傷害。路上減速帶很常見(jiàn)。過(guò)高的速度沖減速帶會(huì)對(duì)減震器和懸掛系統(tǒng)造成一定的影響，尤其是輪圈的損壞，直接影響行車(chē)的安全系數(shù)。

有些車(chē)友會(huì)讓前軸的一個(gè)輪胎碾過(guò)減速帶，另一個(gè)輪胎在通過(guò)減速帶時(shí)避開(kāi)減速帶。其實(shí)這樣對(duì)車(chē)的傷害更大。當(dāng)只有一個(gè)輪胎碾過(guò)減速帶時(shí)，這個(gè)輪胎和與輪胎相連的懸掛系統(tǒng)所承受的壓力會(huì)更大。所以過(guò)減速帶的時(shí)候，要確保兩個(gè)輪子一起過(guò)減速帶。連續(xù)通過(guò)多個(gè)減速帶時(shí)，需要降低速度。

減速帶是用來(lái)讓車(chē)減速的，所以朋友們?cè)陂_(kāi)車(chē)的時(shí)候看到前面有減速帶一定要減速。