遠程油門是指可以遠距離控制發(fā)動機的油門。有多遠？就看你設(shè)計的線有多長了！功能是控制其他與發(fā)動機直接相關(guān)的輔助功能！比如一輛汽車起重機行走的時候用的是主油門！當(dāng)你想舉起一個東西的時候，你必須切換到加速器，也叫手動加速器，就是常見的遙控加速器！

遠程油門控制系統(tǒng)的控制模式：

1.節(jié)氣門開關(guān)控制。這種控制模式可以在不同的使用條件下任意改變發(fā)動機轉(zhuǎn)速。變速范圍廣且靈活，遠程油門安裝位置靈活。如果采用這種方法，車載加速器和車外加速器必須聯(lián)鎖，這種方法被水泥攪拌車廣泛使用。

2.恒速巡航控制也可以改變發(fā)動機轉(zhuǎn)速。如果汽車配備了巡航系統(tǒng)開關(guān)，我們也可以使用巡航系統(tǒng)復(fù)位開關(guān)來激活PT0功能，或者使用巡航系統(tǒng)“正”和“負”來控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速。當(dāng)按下復(fù)位開關(guān)時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速將增加1300 rpm，也可以通過控制巡航開關(guān)來改變發(fā)動機轉(zhuǎn)速。車速一般為0-3km/h，如果采用這種方法，也可以將開關(guān)設(shè)置在不同的位置進行控制。缺點是轉(zhuǎn)速不能無限控制，最大轉(zhuǎn)速1450轉(zhuǎn)，ECU必須保證程序打開。

3.多狀態(tài)開關(guān)控制這種方法一般用于汽車起重機。通過改變多狀態(tài)開關(guān)中串聯(lián)的電阻，發(fā)動機可以在幾個不同的設(shè)定轉(zhuǎn)速下運行，實現(xiàn)對轉(zhuǎn)速和扭矩的控制。

4.空調(diào)開關(guān)控制這種方法一般用在垃圾車上。A/C開關(guān)安裝在發(fā)動機空調(diào)和制冷系統(tǒng)中，當(dāng)按下開關(guān)時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速增加到800轉(zhuǎn)/分。這個轉(zhuǎn)速也可以用電腦標(biāo)定，也可以根據(jù)用戶的要求標(biāo)定某個轉(zhuǎn)速，比如1300轉(zhuǎn)。這種方法也可以用來控制，但是和空調(diào)的使用有沖突。

上述控制方法的使用必須在出廠前進行校準(zhǔn)。一般是根據(jù)用戶的要求來設(shè)置的。如果以上硬件連接正常，很可能是程序問題，導(dǎo)致系統(tǒng)無法工作，需要引擎廠編寫程序。

遠程油門控制系統(tǒng)的工作原理：

電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)主要由PT0開關(guān)、ECU、遠程節(jié)氣門和線束組成。

1.PTO開關(guān)：安裝在駕駛室內(nèi)，與常見的PTO開關(guān)一樣。它的主要作用是接收駕駛員的信號，將駕駛員的意圖轉(zhuǎn)化為電信號，并反饋給ECU。

2.計算機ECU:安裝在駕駛室或發(fā)動機上。不同廠家安裝位置不同，其主要作用是接收PT0開關(guān)的通斷信號，控制油門互鎖和轉(zhuǎn)換功能。

3.遙控油門：根據(jù)改裝車類型的不同，有的安裝在車尾，有的安裝在駕駛室。改裝廠會根據(jù)車輛改裝要求進行安裝。

4.線束：將上述三個元件連接起來，形成一個電子控制電路，作為信號交換的傳輸方式。