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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2019款 1.8PH GS 精英版 20.38萬 - 20.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版 20.98萬 - 20.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.8PH GS 精英天窗版 21.28萬 - 21.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.8PH V 豪華版 21.88萬 - 21.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　雷凌雙擎E+車頭呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來相當(dāng)順滑，觀感不俗，加上鍍鉻飾條，給人不錯(cuò)的視覺感受。

　　這款車尺寸4645/1775/1480mm，軸距2700mm，車側(cè)呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條的律動(dòng)感得到了很好凸顯。

　　雷凌雙擎E+內(nèi)飾顯得頗具動(dòng)感的感覺，輔以棕色飾板，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　雷凌雙擎E+搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)與前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率99馬力，峰值扭矩142?！っ祝妱?dòng)機(jī)總功率72馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩207牛·米，工信部綜合油耗1.3L/100km，工信部純電續(xù)航里程55km。

雷凌雙擎E+在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@yesok2008說道：“我從來都不擔(dān)心能源消耗的問題，我一直都很節(jié)約，不用擔(dān)心耗電的問題，平均每100公里的耗電量大概在15.5千瓦時(shí)左右?！?/p>

網(wǎng)友@lb024800說道：“這輛車的安全配置確實(shí)很豐富，其他的配置我都不挑剔，光是這一點(diǎn)，我就很滿意雷凌的雙擎 E了，這輛車開起來很安心，而且還不用擔(dān)心交通問題，而且這輛車的質(zhì)量確實(shí)很好，技術(shù)穩(wěn)定，配件也很可靠，雖然價(jià)格比一般的緊湊型轎車要貴一些，但我還是很滿意的?！?/p>

網(wǎng)友@ginawang說道：“開了這么久，我感覺油加的油并不多，這是一款省油的車，即使是在市區(qū)的道路上，油耗也不會(huì)太高，比燃油車要好得多，開著這輛車出去旅游，實(shí)在是太劃算了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）