【太平洋汽車】差速器的作用是：1、用來在兩個輸出軸之間分配轉(zhuǎn)矩；2、保證兩個輸出軸以不同的角速度轉(zhuǎn)動；3、用來保證各驅(qū)動輪在各種運動條件下的動力傳遞。

　　差速器的工作過程先是通過機械結構改變動力傳動方向，通過半軸向兩側車輪傳遞動力。當汽車轉(zhuǎn)彎時使兩側半軸以不同的速度旋轉(zhuǎn)，使車輪盡可能的以滾動的形式做不等速的運動，減小轉(zhuǎn)彎時的阻力也減輕了輪胎的磨損。簡單的說，差速器既能保證發(fā)動機的動力輸出，又能保證汽車可以順利轉(zhuǎn)彎。

　　差速器的工作原理：這里分兩種情況，一個是車輛直線行駛，另一個是車輛轉(zhuǎn)彎時。當汽車直線行駛時發(fā)動機的動力經(jīng)過變速箱再到輸入軸，經(jīng)過差速器側面錐形齒輪將動力傳遞給框架上的兩個行星齒輪，同時帶動兩側的輸出軸運動。由于車輛是直線行駛，上下兩個行星齒輪是不會發(fā)生自轉(zhuǎn)的，因此兩個行星齒輪不會出現(xiàn)自轉(zhuǎn)。這是出入軸上的動力被平分到左右兩個輸出軸上。

　　當車輛轉(zhuǎn)彎時，我們把設置一個極限情況。汽車向左轉(zhuǎn)彎，左側車輪的轉(zhuǎn)速變慢，取其極限我們認為其是靜止不動的，右邊的車輪在運動。這樣就相當于左側輸出軸上的太陽輪靜止不動，行星齒輪想要帶動左邊的輸出軸運動非常吃力，這是左右兩側軸上的力不一樣了，一個不動另一邊卻可以轉(zhuǎn)動。這時兩邊輸出軸的受力不一樣，導致行星齒輪發(fā)生自轉(zhuǎn)，把更多的動力傳遞到右側輸出軸上。由于行星齒輪這時既圍繞太陽輪周圍公轉(zhuǎn)同時也在自轉(zhuǎn)，造成右側輸出軸上的力在之前的基礎上增大，轉(zhuǎn)速更快，右側車輪的轉(zhuǎn)速也隨之加快，從而實現(xiàn)順利轉(zhuǎn)彎。

　　其實差速器也是有缺點的，當車輛一個驅(qū)動車輪陷入泥潭失去抓地力時，這時另一側沒有失去抓地力的車輪阻力變大。就如同車輪轉(zhuǎn)彎一樣，內(nèi)側車輪阻力變大，差速器會把更多的動力分配給打滑的車輪，這樣會造成有阻力的車輪動力不足。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）