車(chē)輪后傾角的作用是什么
【太平洋汽車(chē)】車(chē)輪后傾角的作用是保證轉(zhuǎn)向的穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向后轉(zhuǎn)向盤(pán)的自動(dòng)回位。主銷后傾是四輪定位工程之一,是為了設(shè)計(jì)汽車(chē)轉(zhuǎn)向橋,使主銷與車(chē)軸縱向平面具有后傾,即主銷軸與地面之間的垂直線夾角。其作用是使車(chē)輪自動(dòng)回正,提高轉(zhuǎn)向控制的穩(wěn)定性。
前輪外傾角的作用是使車(chē)輪與地面的動(dòng)態(tài)承載中心得到合理的分配從而達(dá)到提高機(jī)械零件的使用壽命,減少輪胎的磨損等效果。
在使用斜線輪胎的鼎盛時(shí)期,由于使輪胎傾斜觸地便于方向盤(pán)的操作,所以外傾角設(shè)得比較大。現(xiàn)在汽車(chē)一般將外傾角設(shè)定得很小,接近垂直。
如今扁平子午線輪胎不斷的普及,子午線輪胎其特殊的特性(輪胎花紋剛性大,外胎面寬),若外傾角過(guò)大會(huì)使輪胎偏磨,降低輪胎摩擦力。
前輪外傾的特點(diǎn):在使用斜線輪胎的鼎盛時(shí)期,由于輪胎的傾斜很容易接觸地面,從而使方向盤(pán)的傾斜角度設(shè)置得比較大?,F(xiàn)在,汽車(chē)通常把外傾角設(shè)置的很小,接近垂直。如今,充氣子午線輪胎越來(lái)越流行。子午線輪胎有其特殊的特性(剛性胎面、寬胎面)。
若外傾角過(guò)大會(huì)使輪胎偏磨,輪胎摩擦?xí)p小。由于動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的不斷使用,外傾角度也在縮小。然而,設(shè)置一個(gè)小的外傾角可以對(duì)輪軸上的車(chē)輪軸承施加適當(dāng)?shù)臋M向推力。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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