福美來F5 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(13條)

這款車的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了E型多連桿獨(dú)立懸架。大部分汽車的前懸架都會(huì)使用麥弗遜獨(dú)立懸架，這種懸架的應(yīng)用相當(dāng)廣泛。麥弗遜懸架的結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單，這種懸架只有一個(gè)L型控制臂，所以麥弗遜懸架占用的空間是比較小的，并且成本也是比較低的。E型多連桿懸架是多連桿獨(dú)立懸架的一種，多連桿獨(dú)立懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的懸架，這種懸架的體積大，占用的空間也是比較大的。多連桿獨(dú)立懸架可以提高車輪的貼地性能。車輪的貼地性能提高了，那抓地力就會(huì)提高，抓地力提高了車子的操控性和舒適性就會(huì)提高。

獨(dú)立懸架的同軸兩個(gè)車輪之間是沒有任何連接的，這種懸架的同軸兩個(gè)車輪之間的運(yùn)動(dòng)沒有任何干涉，所以這種懸架的舒適性比非獨(dú)立懸架更好。非獨(dú)立懸架的同軸兩個(gè)車輪之間是有連接的，這種懸架的同軸兩個(gè)車輪之間有互相干涉，所以這種懸架的操控性和舒適性都是不如獨(dú)立懸架的。如果大家對(duì)福美來（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）f5感興趣，可以去試駕一下，這款車的舒適性是不錯(cuò)的，并且價(jià)格也比較便宜。