本田奧德賽自動(dòng)擋掛擋頓挫怎么回事
【太平洋汽車(chē)】本田奧德賽自動(dòng)擋掛擋頓挫的原因:1、變速箱內(nèi)部離合器泄壓;2、變速箱油路發(fā)卡不順暢、油路板磨損、變速箱長(zhǎng)期沒(méi)換、變速箱濾網(wǎng)臟,過(guò)濾效果差使磨損細(xì)物進(jìn)入閥體;3、變速箱油泄露;4、電磁閥損壞。
初步判斷是因?yàn)樘脹](méi)做保養(yǎng)導(dǎo)致的電磁閥卡滯,出現(xiàn)了以上故障。
三、變速箱維修,和客戶(hù)商定后,拆卸分解變速箱。確實(shí)如判斷那樣,閥體內(nèi)太臟了,導(dǎo)致的電磁閥卡滯磨損了,幾組摩擦片也有不同程度的磨損。清洗全部零件,更換新的電磁閥和摩擦片、修理包。復(fù)裝試車(chē),故障排除。
本田自動(dòng)變速箱維修:換擋頓挫、打滑。
一、車(chē)輛情況本田奧德賽,變速箱:5檔手自一體,行駛里程:--萬(wàn)公里。
二、故障現(xiàn)象:在每次換擋的時(shí)候都會(huì)頓一下,偶爾會(huì)出現(xiàn)打滑的情況,轉(zhuǎn)速升得很高。師傅試車(chē)回來(lái)進(jìn)行檢查,有一個(gè)傳動(dòng)比監(jiān)控的故障碼。油液很臟、濃稠,有一些沉淀物。初步判斷是因?yàn)樘脹](méi)做保養(yǎng)導(dǎo)致的電磁閥卡滯,出現(xiàn)了以上故障。
三、變速箱維修:和客戶(hù)商定后,拆卸分解變速箱。確實(shí)如判斷那樣,閥體內(nèi)太臟了,導(dǎo)致的電磁閥卡滯磨損了,幾組摩擦片也有不同程度的磨損。清洗全部零件,更換新的電磁閥和摩擦片、修理包。復(fù)裝試車(chē),故障排除。
本田奧德賽CVT變速箱在車(chē)開(kāi)到20-60碼之間的時(shí)候,出現(xiàn)了一頓一頓的表現(xiàn)。大腳油門(mén)有發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)的打滑。經(jīng)過(guò)試車(chē)檢查,確定是奧德賽CVT變速箱內(nèi)部的鋼帶和壓力缸出現(xiàn)嚴(yán)重的磨損問(wèn)題,造成的車(chē)在低速行駛的時(shí)候有明顯的頓挫,車(chē)在升檔中有發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn),不加速的打滑故障問(wèn)題。更換了損壞的壓力缸和鋼帶后,奧德賽CVT變速箱的頓挫、打滑故障問(wèn)題就解決了。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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