作為北京現(xiàn)代旗下一款緊湊型SUV車型，第五代途勝L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）引進(jìn)國內(nèi)車市之后，獲得了一定的關(guān)注度。在銷量方面，現(xiàn)代途勝L也取得了一定的銷量成績。尤其是，進(jìn)入2022年之后，雖然這款車經(jīng)歷了銷量低谷，不過其銷量依然不乏可道之處。

根據(jù)汽車流通協(xié)會最新數(shù)據(jù)顯示，2022年1-9月份，北京現(xiàn)在途勝L累計零售銷量為24878臺，月均零售銷量為2764臺左右。無可否認(rèn)，從銷量體量上看，途勝L的銷量并沒有出彩之處。不過，考慮到這款車型的價格，其銷量依然值得關(guān)注。尤其是，汽車流通協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，從2022年7月份開始，截止到今年9月份，現(xiàn)代途勝L的銷量已經(jīng)連續(xù)3個月呈現(xiàn)環(huán)比上漲趨勢了。

據(jù)了解，新款途勝L將會在今年11月5日上市。與現(xiàn)款車型相比，新車最大的變化就是換載了8AT變速箱?？梢灶A(yù)料，換載8AT變速箱之后，新款途勝L的換擋將更為柔和、平順，從而解決目前讓人詬病的7速雙離合變速箱所存在的散熱差、頓挫等問題。在耐用性、行駛體驗(yàn)等方面，新款途勝L也將優(yōu)化。當(dāng)然，唯一的劣勢，可能是新車的燃油經(jīng)濟(jì)性可能要降低一些。

動力方面，搭載了最新的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和2.0升混合動力系統(tǒng)，前者的最大功率為147kW，峰值扭矩為253牛·米。后者最大功率為142kW，峰值扭矩為350牛·米。

據(jù)了解，現(xiàn)代坦迪斯自動變速箱（山東）有限公司改建8速自動變速箱生產(chǎn)線項(xiàng)目，生產(chǎn)出的產(chǎn)品將應(yīng)用在新款的途勝L以及庫斯途（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、索納塔（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等車型上。

在這種情況下，新款途勝L的銷量，或許有所提升。當(dāng)然，如果新款途勝L想要恢復(fù)昔日途勝的熱銷狀態(tài)，恐怕并不容易。畢竟，當(dāng)前的市場格局已經(jīng)不同于往昔，自主車企強(qiáng)勢崛起，新能源汽車高歌猛進(jìn)，新款途勝L銷量或有回暖，但是從根本上扭轉(zhuǎn)頹勢，卻很難。

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