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天津武清區(qū) 卡羅拉最高讓1.6萬元 現(xiàn)車充足

2022-11-01 11:03:44 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 武清區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】卡羅拉詢底價(jià)|查參配)是豐田旗下緊湊型車,備受消費(fèi)者關(guān)注。近日,武清區(qū)豐田經(jīng)銷商對(duì)該車進(jìn)行促銷活動(dòng),現(xiàn)車充足。

?天津奧嘉一汽豐田多市售多市 電話:4008190055-2170
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 TNGA 1.5L 手動(dòng)先鋒版 10.98萬 - 10.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 11.98萬 - 11.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版 12.28萬 - 12.28萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 13.58萬 - 13.58萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 TNGA 1.5L 手動(dòng)先鋒版 10.98萬 ↓1.60萬 9.38萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 1.2T S-CVT 先鋒版 11.98萬 ↓1.00萬 10.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 11.98萬 ↓1.60萬 10.38萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版 12.28萬 ↓1.00萬 11.28萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 TNGA 1.5L CVT精英版 12.78萬 ↓1.60萬 11.18萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 1.2T S-CVT 精英版 12.78萬 ↓1.00萬 11.78萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版 12.88萬 ↓1.00萬 11.88萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版 13.28萬 ↓1.60萬 11.68萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 13.58萬 ↓1.60萬 11.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 1.2T S-CVT 豪華版 13.58萬 ↓1.00萬 12.58萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 1.2T S-CVT 運(yùn)動(dòng)版 13.68萬 ↓1.00萬 12.68萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 TNGA 1.5L CVT GR SPORT運(yùn)動(dòng)版 13.68萬 - 13.68萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 1.2T S-CVT精英SPORT版 13.68萬 - 13.68萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版 14.38萬 ↓1.60萬 12.78萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 1.2T S-CVT 旗艦版 14.58萬 ↓1.00萬 13.58萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版 15.98萬 ↓1.60萬 14.38萬
獲取底價(jià) 分期購車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  卡羅拉單幅式中網(wǎng)飾以鍍鉻飾條,極具視覺沖擊力,搭配新潮的車頭,整體看起來非常年輕。

  該車車身尺寸4635/1780/1455mm,軸距2700mm,車側(cè)看起來非常大方,采用了內(nèi)斂的線條,讓整體的風(fēng)格更加突出。

  卡羅拉內(nèi)飾整體走了穩(wěn)重路線,飾以銀色飾條,看起來非常穩(wěn)重,讓人感到很舒服。

  卡羅拉搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率98馬力,峰值扭矩142?!っ?,電動(dòng)機(jī)總功率72馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩163?!っ祝ば挪烤C合油耗4.1L/100km。

卡羅拉在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@YY說道:“我對(duì)卡羅拉最滿意的地方就是性價(jià)比,首先它物美價(jià)廉,各方面配置都比較齊全,能滿足我的需要;其次就是豐田,一方面很經(jīng)濟(jì),使用起來也沒有太大的壓力。”

網(wǎng)友@jbvhyjr說道:“動(dòng)力不錯(cuò),動(dòng)力也不錯(cuò),起步的時(shí)候動(dòng)力也不錯(cuò),動(dòng)力也比較足?!?/p>

網(wǎng)友@leexman說道:“性價(jià)比還是可以的,從這一方面來考慮的話,他做的確實(shí)還算是比較讓人接受的。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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