帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）變速箱1.4T是干式變速箱，1.8T和2.0T是濕式變速箱。濕式雙離合器變速箱必須有液壓泵、潤(rùn)滑液、冷卻管和外部冷卻系統(tǒng)。由于濕式雙離合省去了相關(guān)的波浪力系統(tǒng)，干式離合器在制造成本、輕量化、結(jié)構(gòu)優(yōu)化等方面會(huì)更有優(yōu)勢(shì)。另外，由于干式雙離合沒(méi)有液壓阻力，傳動(dòng)效率會(huì)比濕式雙離合高，燃油經(jīng)濟(jì)性也會(huì)更好。

濕式雙離合是指雙離合是多片離合器，大離合器和小離合器，同軸安裝在一起。

1.優(yōu)點(diǎn)：具有較好的調(diào)節(jié)能力和優(yōu)良的熱熔性，能傳遞較大的扭矩；可以實(shí)現(xiàn)快速、平穩(wěn)、無(wú)縫的換擋工作，同時(shí)在低速時(shí)有機(jī)油幫助散熱，不會(huì)出現(xiàn)過(guò)熱現(xiàn)象。

2.缺點(diǎn)：濕式雙離合結(jié)構(gòu)復(fù)雜，體積和重量相對(duì)較大，制造成本高于干式雙離合。同時(shí)，保養(yǎng)起來(lái)費(fèi)時(shí)費(fèi)力，需要定期更換冷卻液。

干式離合器是指通過(guò)離合器從動(dòng)盤(pán)上的摩擦片傳遞扭矩。

1.優(yōu)點(diǎn)：扭矩傳遞效率高；提高燃油經(jīng)濟(jì)性；重量更輕。

2.缺點(diǎn)：干式雙離合散熱能力相對(duì)較差，可承受的扭矩也較低。

齒輪箱的正確操作方法如下：

1.稍微給氣門(mén)加滿油：換擋(升檔)前，稍微開(kāi)大油門(mén)，加一定量的油，使發(fā)動(dòng)機(jī)有足夠的動(dòng)力，保證升檔時(shí)轉(zhuǎn)速不會(huì)降低。

2.關(guān)油門(mén)：稍微加油后快速關(guān)油門(mén)，即右手向前下旋油門(mén)旋鈕到底；

3.快速握住離合手柄：左手四指(拇指仍在方向盤(pán)上)幾乎在合上油門(mén)的同時(shí)合上離合手柄，盡快脫離離合，準(zhǔn)備換擋；

4.踩換擋踏板：左手握住離合手柄后，立即用左腳掌或腳后跟踩換擋踏板和后踏板，換到高檔位。蹬踏力度要恰到好處，動(dòng)作要干凈利落，切忌慢踩，更不能連續(xù)；

5.均勻松開(kāi)離合手柄：左腳跟踩下后變速器踏板桿后，左手立即松開(kāi)離合手柄，及時(shí)平穩(wěn)地接合已脫開(kāi)的離合器，使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力迅速傳遞給后駕駛員，為提高車(chē)速做準(zhǔn)備；

6.踩油門(mén)：左手松開(kāi)離合手柄時(shí)，右手及時(shí)向下向后轉(zhuǎn)動(dòng)油門(mén)旋鈕，使關(guān)閉的油門(mén)以適中的開(kāi)度打開(kāi)，不可過(guò)大過(guò)猛。